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Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

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1

Sonntag, 27. April 2008, 13:43

Sensor für Leuchtweitenverstellung. Wo sitzen sie?

Hier die Örtlichkeiten der Sensoren für die Leuchtweitenregulierung


Vorne









Hinten










PS:
Habt Ihr auch soviel Rost an den Achsen? :-o

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Krally

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2

Sonntag, 27. April 2008, 14:45

der rost ist bei audi normal. äußere einflüsse, die man nicht weiter beschreiben kann bzw. möchte :D

ernsthaft...meine beiden diesel sagen genauso aus. der s3 hat deutlich mehr alu verbaut, daher ist dort (noch) kein rost.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

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3

Sonntag, 27. April 2008, 15:06

Ehrlich gesagt finde ich das echt schwach. Wenn man die Dinger Pulverbeschichten würde wären die sehr gut gegen Rost geschützt. Auch darum weil diese Schicht dicker ist als Lack, und schlagzäher
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FanbertA3

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4

Sonntag, 27. April 2008, 17:58

Dafür is die vor und nachbehandlung beim pulverbeschichten mehr arbeit. Und eine schraube zu fest angezogen und die beschichtung platzt ab. Von den Kosten reden wir erst garnicht. Bis die Teile durch sind hast du den a3 schon lange nimmer

5

Sonntag, 20. September 2015, 11:21

ich habe seit dem die Scheinwerfer neu eingestellt wurden
die Fehlermeldung im FIS "Leuchtweiternregulierung defekt"

Ich jetzt habe ich viel dazu gelesen, u. a. dass evt. die Sensoren
falsch herum eingebaut werden können!

laut Diagnose liegt es mit hoher Wahrscheinlichkeit im hinteren Sensor!
Und bei mir sieht des hinten anders aus wie auf den Fotos hier!
Und zwar ist die Koppelstange am hinteren sensor bei mir
fast waagrecht statt senkrecht!
kann das sein?????? oder liegt das mir an der Tieferlegung??
und vorallem wurde da die letzten Jahre nichts geändert!

coolhard

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Sonntag, 20. September 2015, 22:16

normal werden Scheinwerfer ohne Veränderung der Sensoren eingestellt. Lediglich Grundeinstellung über VCDS oder Diagnose, nachdem was verändert wurde.
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videoschrotti

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Sonntag, 20. September 2015, 23:17

Wurde die Leuchtweitenrgulierung VOR dem Einstellen der Scheinwerfer mit dem VAG Tester oder VCDS in die Mittenposition gefahren? Dies ist unbedingt notwendig. Dann die Scheinwerfer einstellen (während dessen leuchtet im KI das Symbol für die Leuchtweitenregulierung). Sobald die Einstellung erfolgt ist, mit dem Tester die Grundeinstellung abschließen und dann sollte auch die Anzeige im KI wieder ausgehen.
Steuergerät schließen und alles sollte wieder OK sein.
Wenn die Grundeinstellung nicht vorher gemacht wird, ist es möglich, dass durch die manuelle Einstellung der Scheinwerfer die Leuchtweitenregelung nicht mehr richtig funktioniert.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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coolhard (20.09.2015)

coolhard

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8

Montag, 21. September 2015, 00:01

kannst die SW auch vorher verändern und danach VCDS/ Diag machen geht schon. GGf. muss aber der Scheinwerfer manuell erstmal in GS gebracht werden.
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Montag, 21. September 2015, 16:20

das Fehler im FIS tauchte erst auf NACHDEM die Grundeinstellung mittels Diagnose
Gerät druchgeführt wurde!
und dieser Fehler lässt sich jetzt angeblich nicht mehr löschen!

nach langem suchen im Internet hab ich rausgefunden, dass der hintere
Sensor tatsächlich falsch eingebaut ist!
habe den heute richtig rum eingebaut, Fehler bleibt aber!
müsste der Fehler automatisch weggehen oder muss der
erst wieder gelöscht werden??
weiß dass zufällig jemand hier?

coolhard

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Monday, 21. September 2015, 16:45

hmh, hatte ich auch mal, muss glaub gelöscht werden und ggf. Grundeinstellung neu
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11

Tuesday, 22. September 2015, 18:48

Morgen bin ich nochmal in der Werkstatt ...
Mal schauen ob es diesmal funktioniert,
Nachdem der Sensor jetzt richtig Rum
Drinnen ist ...

Hoffentlich !!!

12

Wednesday, 23. September 2015, 14:58

So Fehler ist jetzt weg!
Nachdem der Sensor richtig rum engebaut wurde,
musste die Grundeinstellung nochmal
Gemacht werden.

Aber jetzt passt es soweit
Danke für eure Hilfe.

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Thursday, 29. October 2015, 11:11

Hat jemand ein Bild, wo der Sensor am vorderen Querlenker unten befestigt wird?

Hat jemand ein Bild, wo man die genaue Position der Verschraubung am hinteren Querlenker sieht? Bei mir sind noch keine Löcher drin, da Serie Halogen...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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Thursday, 29. October 2015, 16:21

Meinst du den Sensor im Anhang?
»quattrofever« hat folgende Datei angehängt:
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Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
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Thursday, 29. October 2015, 21:00

Danke, alles geklärt!
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