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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RR95« (5. September 2018, 12:53)
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »Goldfinger« (5. September 2018, 13:11)
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RR95 (05.09.2018)
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Hey Goldfinger !Also grundsätzlich wäre zu beachten, dass es ja das Vorfacelift Modell (2013-2016) mit 300 PS und das Facelift (2016-heute) mit 310 PS gibt.
Rein von der Leistung nehmen sie sich nicht viel, von der Optik aber schon (andere Rück- und Frontleuchten, anderer Diffusor, etc.).
Für 30.000 Euro solltest du schon einen anständigen S3 bekommen, ob es dann für ein Facelift reicht kann ich so spontan nicht sagen.
Wenn ich so bei Mobile.de oder so gucke, werden für eine S3 Limo mit wenig Laufleistung (Jahreswagen) locker 40.000 Euro abgerufen.
Über Kinderkrankheiten ist mir so aktuell nichts bekannt.
Dieser Beitrag wurde bereits 11 mal editiert, zuletzt von »Goldfinger« (5. September 2018, 15:55)
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Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »Goldfinger« (5. September 2018, 22:35)
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RR95 (08.09.2018)
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Im vergleich zu anderen Herstellern, ist das ja noch deutlich überschaubar !Hallo,
hier sind meine Erfahrungen (wenn auch nicht ausführlich) nach 66.666km im S3: http://www.a3quattro-forum.de/index.php?…2208#post252208
Ich schwöre auch aufs ACC. Mir kommt kein Auto mehr ohne auf den Hof. LED-Scheinwerfer wären ebenso sinnvoll. Bei 80% AB würde ich auch auf enthaltenen Side Assist achten. Verkehrszeichenerkennung ist bei dem Auto eh Pflicht.
Also bis 30.000 € wird es wohl ein Modelljahr 2015 werden, denke ich. Die gängigsten Probleme dürften sein:
- Bremsenquietschen hinten (selber gehabt, wurde behoben durch geänderte Bremsbeläge)
- Dröhngeräusche von den Domlagern (hatte ich noch nicht, dafür andere Dröhngeräusche aus dem Vorderwagen)
- Versagen der Haldex-Pumpe bei mittlerer Laufleistung (irgendwas zwischen 40-60.000km) bei Modellen bis Modelljahr 2017, glaube ich. Dazu gibts einen riesigen Thread im Motortalk.
- Einige alte Modelljahre hatten Probleme mit dem Lenkgetriebe, wenn ich das noch richtig auf dem Schirm habe
- Quietsch-Knarzgeräusche vom Panoramadach (wurde behoben durch Neujustierung bzw. Neuschmierung der Dichtungen/Mechanik)
- Schnelle Faltenbildung der Sitzwangen (Läßt sich hinauszögern durch regelmäßige Pflege und Vorsicht beim Einsteigen)
- Schnelle Korrosion der Chrombeschichtung der Endrohre (Läßt sich durch regelmäßiges Putzen hinauszögern)
Mehr fällt mir erstmal nicht ein. Ich würde ihn immer wieder kaufen. Allerdings nur als Dreitürer.Die Faceliftrückleuchten lassen sich übrigens in Eigenregie nachrüsten.
Ansonsten wäre es halt wichtig, Ölwechsel im Festintervall vorzunehmen.
Viel Spaß bei der Suche.![]()
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Zunächst, sorry für die lange wartezeit.Lieber von privat mit Garantie kaufen, zudem finde ich bekommt man beim Privatkauf auch eher raus wie der Wagen so behandelt wurde, bei so einem Modell auch nicht ganz uninteressant.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RR95« (22. October 2018, 21:16)
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