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Aktuelles Auto: Audi A6 Avant BiTDI; Audi Cabriolet Typ 89 2,8 (E)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (12. März 2011, 10:42)
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VCDS-User
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »3.2user« (29. Januar 2015, 11:52)
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Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau
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Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing
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Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattrofever« (30. Januar 2015, 13:11)
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Aktuelles Auto: Audi S3 8p
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@turbomanus Problem ist eigentlich ,daß er neben demm Soundverlangen an dem manchmal für die Tochter zu hohen Lärmpegel etwas
ändern wollte. Und diese Kombination von Wünschen hat es alles durch-
einander gebracht.Sind halt schon ziemliche Gegensätze.
ASG bietet ja eigentlich nur mehr Sound an ,ohne sichtbare Veränderungen an der OEM Aga.Daß man etwas dann wieder gelegentlich leiser haben möchte,ist ja eigentlich eher selten. In diesem Fall kastriert es den S3 und das wohl nicht besonders gut gemacht.Mal ganz abgesehen vom
geschilderten Ablauf.
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Realist
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (30. Januar 2015, 14:40)
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quattrofever (30.01.2015)
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