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Welcher Luftdruck beim 8V mit 18-Zoll?

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Paramedic_LU

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Montag, 14. September 2015, 09:37

Welcher Luftdruck beim 8V mit 18-Zoll?

Welchen Luftdruck fahrt Ihr mit den 18-Zöllern auf Euren 8V?
Ich hab die S3 Felge, und frage deshalb, weil ich am nächsten Samstag das erste Training mit 18 Zoll auf dem 8V mache.
Mit 17 Zoll hatte ich meine Werte, aber bei 18 fehlts mir an Erfahrungswerten.
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earlgrey

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Montag, 14. September 2015, 10:39

Da Fremderfahrungen meist wenig nützen (da der eigene Fahrstil alles bestimmt),würde ich ausgehend von Deinen eigenen17 Zoll Werten

rundum ein Plus von 0,1 ansetzen . Und dann weitersehen...
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Paramedic_LU (14.09.2015)

bjohag

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Montag, 14. September 2015, 18:32

Ich fahre aktuell ganz gut mit vorne 3.0 und hinten 2.8 mit den Original 18" Rotorfelgen.
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Paramedic_LU (14.09.2015)

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Dienstag, 29. September 2015, 06:33

Beim 8V hatte ich au8f dem Handlings-Parcour auf dem Conti Drom bei Continental mit Ringsum 2,5 bar die besten Fahreigenschaften. Trocken und Nass. Wir fuhren ja auch den Nass-Handlingsparcour
Dabei ist zu beachten, dass sich die Reifen stark erwärmen auf dieser Strecke, und man liegt dann bei 2,6 bar.
Im Normalen Verkehr haben die Instruktoren und die Jungs von Continental bei der Kombi auf dem Wagen zu vorne 2,6 und hinten 2,5 geraten. Nach Betrachtung meinem Fahren auf dem Pylonkurs.
Und ich muss sagen , damit kommt man auch draussen sehr gut hin, auf den normalen Strassen.
Im Aufkleber von Audi steht ähnliches.
Hanjo hatte dann glaub auch 2,5 bzw 2,6 auf seinem S3
Anfangs hatte ich 2,8 und 2,9 . Das war eindeutig, zumindest fürs Contidrom zu viel.

Reifen waren Bridgestone Potenza

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earlgrey (29.09.2015)

bjohag

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Dienstag, 29. September 2015, 08:00

Hmm, eigenartig.
2,5 ist bei mir nicht mal als minimum angegeben auf dem Aufkleber in der Tür bei der Größe.
Bei aktuellen 3,0 vorne habe ich auch immernoch optisch das Gefühl das es zu wenig ist. Sieht "irgendwie" platt aus.
HInten mit 2,8 ist alles ok, Mittelwert aus Teil und Vollbeladung.

Paramedic_LU

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Dienstag, 29. September 2015, 08:05

Mir kams auch zuwenig vor.
Aber die Übungen auf dem Kurs und die Erfahrungswerte der Instruktoren und Reifenkundler von Conti zeigten, dass gewählter Druck goldrichtig war/ist.
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Sonntag, 26. April 2020, 12:48

Ich hab jetzt vorne 2,6 und hinten 2,5
Ziemlich nach Schild an der Tür, aber gefühlt hätt ich da mehr rein
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Sonntag, 26. April 2020, 13:50

Ich würde gefühlsmäßig hinten den gleichen Druck fahren.

Beim -viel schwereren- 3,2SB sogar 2,8 rundum bei 8 Zoll. Corsa 2,6 rundum bei 7 x17 215/45-17
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Sonntag, 26. April 2020, 14:20

ich fahre vorne 2,8 und hinten 2,6
weniger ist mir zu wabbelig
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat
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Sonntag, 26. April 2020, 14:30

Habe ebenfalls bei 18" vorne 2,8 und hinten 2,5 wie im Tankdeckel beschrieben.
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Montag, 27. April 2020, 13:31

Den idealen Reifenluftdruck kann man am besten beim Reifenhersteller erfragen, dann sogar genau für sein individuelles Fahrzeug. Die fragen dort dann die genaue Traglast, den Fahrzeugtyp und auch die Höchstgeschwindigkeit ab und geben je nach Reifentyp auch ganz individuelle Reifendrücke an. Ruhig dann mal beim Reifenhersteller per Email erfragen, dort gibt es meist innnerhalb eines Tages eine Rückmeldung.
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Montag, 27. April 2020, 14:47

Interessant sind die Unterschiede innerhalb der Baureihe,

Bei mir steht für die 225-18er sogar 3,1 drin (bei voller Beladung) leer 2,9

fahren tu ich zwischen 3,3 und 3,5 auf 225-19 u den alten 18ern

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Mittwoch, 29. April 2020, 09:00

Schon eine Wissenschaft für sich der passende Luftdruck 8|
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kawandy85 (29.04.2020)

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Mittwoch, 29. April 2020, 21:32

Also ich bin bis jetzt immer laut Angaben gefahren ohne jegwelche Probs
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Mittwoch, 29. April 2020, 22:49

VA 2,8 und HA 2,5 ist jetzt nach zwei Jahren Nutzung messbar zu viel an Druck,

Stelle nun auf 2,7 und 2,3 um.

Conti AO Reifen vom Audi Händler.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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