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[Allgemein] A3 einlagern - Wann Ölwechsel

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Else

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Thursday, 9. December 2010, 14:22

A3 einlagern - Wann Ölwechsel

Hi,

da ich den Audi im Winter nur noch kaum nutzen werde, und evtl sogar drüber nachdenke ihn auf Saison anzumelden wollt ich mal wissen, was besser wäre: Ölwechsel im Frühjahr oder Ölwechsel vor dem längeren Stillstand übern Winter?

Geplant ist noch gut 2000km mit ihm in diesem Monat zu fahren, wie es dann von Januar bis April aussieht, weiss ich noch nicht. Vielleicht hol ich ihn da auch gern ab und an mal wieder raus.

Nur gibts da Vor- Nachteile das Alte oder das Neue öl drin zu lassen?

Hintergrund: Audi hatte mit probehalber statt 0W-40 wieder 5W-30 Longlife Suppe reingekippt, die ich gern wieder raus hätte.

Nur ist die Frage, jetzt, oder erst nach dem Winter?

Gruß
Else

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Psychedelic

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Thursday, 9. December 2010, 15:07

Hallo Else,
immer vor dem Einlagern frische Suppe rein. Wenn möchtest kannst auch noch die Batterie abklemmen, wenn er über ein paar Monate stehen sollte.
Um bei den Reifen Standplatten zu vermeiden, alte runtergenudelte Reifen aufziehen, oder etwas den mehr Luft reinpumpen.

Grüße,
Psychedelic

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Else

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Thursday, 9. December 2010, 15:30

wunderbar, danke für die Aussage! :thumbup:

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sblickle

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Thursday, 9. December 2010, 16:12

Ich stelle meine Autos immer auf Styroporplatten (oder Styrodur) und erhöhe den Luftdruck auf 4 bar.
Dabei hatte ich noch nie Probleme mit einem Standplatten.

Gruß

Sven

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Paramedic_LU

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Thursday, 9. December 2010, 16:18

Da gibts doch auch so EPP-Standunterlagen aus der Schweiz. Ein Kollege hatte das mal geordert für seinen Oldtimer.
Müßt ich mal schauen im www wo das war und wie es heisst.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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Thursday, 9. December 2010, 16:39

Zitat von »Paramedic_LU«

Da gibts doch auch so EPP-Standunterlagen aus der Schweiz. Ein Kollege hatte das mal geordert für seinen Oldtimer.
Müßt ich mal schauen im www wo das war und wie es heisst.

Guck mal auf http://permabag.com/ unter TiRE SHOES®. Sind aber nicht ganz billig : 189€ für 4Stück :rtfm:

Hatte mich da auch mal informiert, weil ich meinen erst übern Winter nicht fahren wollte. Nun ja jetzt fahr ich ihn doch :thumbsup:

Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
MfG
ideFix

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ideFix« (9. December 2010, 16:40)

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Else

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Thursday, 9. December 2010, 17:33

Jo ne, das is dann doch zu viel des Guten

Hauptsache erstmal Öl wechsel

Styropor werd ich mir auch noch besorgen.

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Paramedic_LU

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Thursday, 9. December 2010, 18:28

Ja genau das waren die Dinger.

Ein Kollege liess sich die mal bei uns berechnen und fertigen.
Ich kann ihn morgen mal fragen ob er das noch hat.

Styropor ist aber ungeeignet. Du musst entweder ein trittfestes Styrodur nehmen, oder aber am besten EPP-Schaum.
Das Raumgewicht erfrage ich. Dann musst Dir nur Platten besorgen und den Radius rausarbeiten.

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OsCaR32

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Donnerstag, 9. Dezember 2010, 20:40

Zitat von »Else«

.........................
Hauptsache erstmal Öl wechsel
...............

Also ich kenne das auch so: Frisches Öl vor dem Winterschlaf!
Gegen Standplatten hatte ich mit Ziegelstein und Holzbrettchen unter den Achsschenkeln aufgebockt, soweit daß die Räder keinen/nur ganz schwachen Bodenkontakt hatten.
Und natürlich Batterie abklemmen!

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Psychedelic

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Donnerstag, 9. Dezember 2010, 22:30

Bei Oldtimer Einmotten füllt man noch den Tank voll (beim A3 egal, da er aus Kunststoff ist und somit nicht Rosten kann). Zündkerzen werden gegen Trocknungskerzen ausgetauscht, damit keine Luftfeuchtigkeit in den Zylindern für Rost sorgt.
Und alle paar Monate wir der Motor per Hand manuell durchgedreht, damit die Zylinderwände geölt werden und nicht angammeln.

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OsCaR32

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Friday, 10. December 2010, 00:39

Zitat von »Psychedelic«

Bei Oldtimer Einmotten füllt man noch den Tank voll ........................................

Ganz genau, ich wußte doch, daß ich noch was vergessen hatte: wenn man 'mal zwei Wochen das Auto nicht bewegen konnte, weil man mit 'nem Freund zusammen in dessen Auto in die Ferien fuhr, tankte man sein eigenes geparktes Auto vorher voll! .....Und das mach' ich auch heute noch