Audi A3 3.2 Kraftstofffilter wechseln

Paramedic_LU

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1

Friday, 9. October 2009, 19:39

Vorweg:

Man muss ihn nicht wechseln. Laut Audi hält er ein Autoleben lang

Ich entschloß mich dennoch dazu.
Warum?

Erstens ist der A3 schon 114000km gelaufen, und zweitens empfahl es mir Zoran, da ich schon einige Ladungen Liqui Moly durchgespült hatte.
Auch der Techniker vom Motorenprüfstand meinte, es sei kein Fehler bei 100000km den Filter zu wechseln. Somit ist er frei für die nächsten 100000km.

Gesagt getan. Heute war der Termin.
Mir kam er beim abholen ein Tick bissiger vor.
Bin gespannt was in ihm steckt. Immerhin kann es sein dass der Motorreiniger einiges gelöst hat und in den Filter gespült hat.

ich werde den Filter nächste Woche mal röntgen, um zu sehen wie er innen ausschaut.
Dann öffnen.

Ich berichte dann hier an dieser Stelle.

Hier die Kosten:

20311900____ Kraftstofffilter Aus- und eingebaut ________ 26,70.- Euro
6Q0 201 051 C ______ Kraftstofffilter _________________ 26,40.- Euro

mit Mwst = 63,19.- Euro

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2

Tuesday, 10. November 2009, 18:26

Röntgenbilder

Heute kam ich endlich einmal dazu, den Filter zu röntgen.
Schaut ja echt interessant aus unter dem Blech

Größere Partikel konnte man nirgends finden. Allerdings liegt die Vermutung sehr nahe, daß im Filter eine Ansammlung hauchfeiner Schwebeteilchen vorhanden ist. Ähnlich der Hefe beim Weizenbier.
Genaueres könnte man nur sagen, wenn man einen neuen als Referenz durchleuchten würde.

So nun hier die versprochenen Bilder :thumbup:

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Pende

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3

Tuesday, 12. July 2011, 15:02

Also er hält kein Autoleben lang ... hatte gerade den Anruf von der Werkstatt, der Filter ist leicht undicht und muss getauscht werden.
Aufgefallen ist das nur als der Motor lief, deshalb ist das nicht aufgefallen bisher.
Er kommt nicht durch den Tüv damit und muss halt bis morgen in der Werkstatt bleiben.
Glück ist das mir die erneute Vorführung vor dem Tüv erspart bleibt.

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4

Tuesday, 12. July 2011, 15:47

Wo is der undicht?
An der Schweißnaht?

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5

Wednesday, 13. July 2011, 07:39

Konnte ich jetzt leider nicht sehen. Sinnvoll ist es ja ihn zu wechseln, sind auch schon 105tkm was meiner runter hat.
Ich lass ihn mir aber heute mal zeigen, interessiert mich ja auch.

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earlgrey

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6

Wednesday, 13. July 2011, 08:51

Bitte schreib dann auch ,was der Wechsel kostet.

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Pende

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7

Wednesday, 13. July 2011, 22:03

Hab jetzt nicht die Rechnung, da die sie neu schreiben müssen wegen meinem Gutschein von Audi, aber die Preise von Para kommen gut hin.

Der Tausch war bei 21€ und der Filter bei ca. 28€ bei beiden dann noch die MwSt. drauf. Also halb so wild.

Schlimmer war die GFS wegen meinem schwankenden Drehzahlmesser ... wurde zwar etwas besser, aber eine Frechheit da fast 60€ zu verlangen für bissel am PC spielen ...

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quattrofever

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8

Saturday, 16. June 2012, 23:56

Na dann bin ich jetzt wohl auch dran, nachdem Para mich darauf hingewiesen hat, dass es sich um das etwas feuchte Ding unter meinem Auto um einen Benzinfilter handelt. Anbei habe ich mal zwei Bilder angefügt.

Wenn jemand weiß wie man den selber wechselt oder was es dabei zu beachten gibt, dann hätte ich Interesse an ein paar Details.

Grüße,
quattrofever

»quattrofever« hat folgende Dateien angehängt:

IMG_4801 (Groß).JPG (175,02 kB - 78 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. July 2024, 21:58)
IMG_4802 (Groß).JPG (229,63 kB - 74 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. July 2024, 21:58)

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Sunday, 17. June 2012, 00:15

Kannst dich ja vielleicht an der Anleitung orientieren...ich werde meinen demnächst auch wechseln. Dann könnte ich ne Anleitung schreiben.

http://www.motor-talk.de/blogs/tt-lounge…n-t3416935.html

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quattrofever (17.06.2012)

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Sunday, 17. June 2012, 08:26

Vielen Dank schon einmal für den Link. Ich denke, dann warte ich mal bis du den Filter gewechselt hast und versuche das dann selbst auch gleich.

Wäre natürlich super, wenn du wirklich eine kleine Anleitung schreiben könntest.

Grüße,
quattrofever

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Sunday, 17. June 2012, 12:05

Ich hatte unlängst auch Spritgeruch in der Nase beim Öffnen der Heckklappe. Ein Blick unters Auto ... dann war's klar der Dicke ist undicht und hat ordentlich rausgesaut ... von Erreichen der Parkposition, Aussteigen und auf die andere Seite unters Auto schauen ... War schon ein deutlicher nasser Fleck

also zum

gefahren.... Diagnose Kraftstofffilter ( mit 3 F ?

) gerissen . Vom Preis her kann ich die o.g. Summen bestätigen , also alles Im Rahmen

MfG Lars

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quattrofever

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Sunday, 17. June 2012, 12:23

Zitat von »bvbfan1979«

Ich hatte unlängst auch Spritgeruch in der Nase beim Öffnen der Heckklappe. Ein Blick unters Auto ... dann war's klar der Dicke ist undicht und hat ordentlich rausgesaut ... von Erreichen der Parkposition, Aussteigen und auf die andere Seite unters Auto schauen ... War schon ein deutlicher nasser Fleck also zum gefahren.... Diagnose Kraftstofffilter ( mit 3 F ? ) gerissen . Vom Preis her kann ich die o.g. Summen bestätigen , also alles Im Rahmen

Für 60 Euro kann man es ja auch fast schon bei Audi machen lassen,..., mmmhhh muss ich mal überlegen aber als erstes müssen die Haldexfehler weg, sonst wollen die gleich noch mehr tauschen.

Grüße,
quattrofever

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