Sie sind nicht angemeldet.

Klimaanlage "defekt"?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Brennerchen

Fortgeschrittener

  • »Brennerchen« ist männlich
  • »Brennerchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Aktuelles Auto: S3 2014

Postleitzahl: 89340

Wohnort: Leipheim

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

1

Thursday, 10. June 2010, 17:19

Klimaanlage "defekt"?

Habe ein kleines oder auch großes Problem mit meiner Klimaanlage.
Ablauf:
Heute 34°C. Ich komm um halb 5 aus der Schule raus, setz mich ins Auto. Dann habe ich die Temperatur auf beiden Seiten auf LO gestellt und den Rest auf Auto. Wenn AC zusätlich dran war, kam KEINE Luft heraus. Habe AC dann "weggemacht, jetzt kam zwar Luft, aber nur warme.
Mein Heimweg dauert in etwa 15 min. Ist es normal, dass in diesen 15min keinerlei kühle Luft herauskam? Bei unserem 14 Jahre alten A6, kommt schon nach wenigen Minuten, egal wie heiß, schöne kühle Luft heraus.
Habe sogar im April eine Klima- Wartung/Reinigung machen lassen.
Was kann das nun sein?
-normal, weil es so heiß ist?
-Klimaanlage "verstopft"?
-Kühlflüssigkeitsmangel?

Ich kenn mich da nicht so aus.

Würde mich über eure Hilfe freuen.

LG Alex
S3:


ZX 10R:

djevil

Anfänger

  • »djevil« ist männlich

Beiträge: 36

Registrierungsdatum: 25. Februar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 8P

  • Nachricht senden

2

Thursday, 10. June 2010, 17:24

kompressor im arsch?

Grimbold

Profi

  • »Grimbold« ist männlich

Beiträge: 718

Registrierungsdatum: 20. August 2007

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 Quattro Dunkelgrün, ABT Optikpaket

Postleitzahl: 30827

Wohnort: Garbsen

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

3

Thursday, 10. June 2010, 18:22

Ich würde nicht gleich das schlimmste vermuten. Eventuell ein elektronic Problem. Sicherungen schon geprüft?
Ansonsten Audi Werkstatt fragen und alternativ mal den Bosch dienst. Die sind auch kompetent.
Ich bin ein Indianer
http://www.echannoverindians.de


Brennerchen

Fortgeschrittener

  • »Brennerchen« ist männlich
  • »Brennerchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Aktuelles Auto: S3 2014

Postleitzahl: 89340

Wohnort: Leipheim

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

4

Thursday, 10. June 2010, 18:25

da ich das Auto im November gekauft habe, war ich bis jetzt ja sowieso nur warme Luft gewohnt. Auch die letzten Wochen waren immer 20°C eingestellt. Erst in den letzten paar Tagen, wo es so heiß ist, habe ich das ganze mal temperaturtechnisch deutlich nach unten geschraubt. Und was soll ich sagen. Irgendwie fehlt eben die Kühle Luft^^
Naja, muss eh mal zu Audi. Lackgarantieanfrage schon über nen Monat her und noch kein Feedback bekommen. Zudem hab ich 2 neue Roststellen, die unter die Garantie fallen dürften^^(Auto ist 5,5 Jahre alt).

LG Alex
S3:


ZX 10R:

djevil

Anfänger

  • »djevil« ist männlich

Beiträge: 36

Registrierungsdatum: 25. Februar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 8P

  • Nachricht senden

5

Thursday, 10. June 2010, 21:15

mein audi ist auch 5 jahre alt...leider war ich wegen meiner klimaanlage heute beim freundlichen....natürlich, es kann ja nicht anders, kompressor kaputt!
das gleiche problem wie du, es kam einfach keine kalte luft :(

preisnachfrage

kompressor + expansionsventil + trockner + befüllung + einbau = ca 1100 euro

hoffe das du nicht dieses problem haben wirst

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

6

Thursday, 10. June 2010, 21:17

Warme Luft deutet immer auf defekten Kompressor hin. War bei meinen 3 Golf immer so im 3.ten oder 4.ten Jahr fällig.
Du hast ja aber noch Händlergarantie wenn ich das recht in Erinnerung hab.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Brennerchen

Fortgeschrittener

  • »Brennerchen« ist männlich
  • »Brennerchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Aktuelles Auto: S3 2014

Postleitzahl: 89340

Wohnort: Leipheim

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

7

Thursday, 10. June 2010, 21:29

Richtig, ich habe diese Anschlussgarantie.
Gehört der Kompressor da mit rein?
S3:


ZX 10R:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

8

Thursday, 10. June 2010, 21:47

Ich würd sagen JA
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

CommandaP

Commandante

  • »CommandaP« ist männlich

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 21. Februar 2008

Aktuelles Auto: VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Allrad

Postleitzahl: 30900

Wohnort: Wedemark

Danksagungen: 3 / 28

  • Nachricht senden

9

Thursday, 10. June 2010, 22:00

Ja ausgeschlossen sind Verschleißteile wie Bremsen oder Leuchtmittel.
Aber nen Klimakompressor sollte drin sein. Meine Wasserpumpe beim 8L war damals auch drin ;)
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V
VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

10

Thursday, 10. June 2010, 22:42

Drehen sich denn die Lüfter vorne? Mach mal die Haube auf und lass die Klimaanlage laufen, dann müssen sich die Lüfterräder ja auch drehen. Ich hatte das auch mal, war ein Lüfterrad defekt. Der tausch hat irgendwo um 150-200€ gekostet.
Wenns draussen richtig warm ist, wird die Luft von draussen nicht gekühlt, das kommt einem auch vor, als wär der Kompressor kaputt. Muß aber nicht gleich das schlimmste sein. Bei Dir wärs ja noch ok, hast ja noch Garantie.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Brennerchen

Fortgeschrittener

  • »Brennerchen« ist männlich
  • »Brennerchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Aktuelles Auto: S3 2014

Postleitzahl: 89340

Wohnort: Leipheim

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

11

Thursday, 10. June 2010, 22:47

Dann mal ne dumme Frage:
Was ist denn die Perfekte Einstellung im Sommer?
Jetzt abgesehen von der Temperatur?
Auto +? AC oder Innenluftzirkulation etc.
Vielen dank.

LG Alex
S3:


ZX 10R:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

12

Friday, 11. June 2010, 07:57

Unter folgendem Link findest Du Tipps + ein Video mit der richtigen Einstellung

Die A3 Technik im Detail

Ich persönlich hab im Sommer immer AUTO an, Umluft aus, 16-18°C
Und ca 3-5Minuten bevor ich den Wagen abstelle schalte ich um auf ECON.
Somit trocknet das meiste Wasser im System, und wird nicht gammelig
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

zerschmetterling

unregistriert

13

Friday, 11. June 2010, 08:12

Zitat von »Brennerchen«

Dann mal ne dumme Frage:
Was ist denn die Perfekte Einstellung im Sommer?
Jetzt abgesehen von der Temperatur?
Auto +? AC oder Innenluftzirkulation etc.
Vielen dank.

LG Alex
AUDI meint: 22° C einstellen, Automatik und fertig. Siehe Handbuch.

Ich möchte noch hinzufügen: im Hochsommer nach Möglichkeit nicht mehr als 5° weniger als die Außenluft, damit man sich keine Erkältung holt. Wenn die Luft erstmal runtergekühlt werden soll, nachdem das Auto in der Hitze stand, lohnt es sich auch schonmal, die manuelle Umluftfunktion zu aktivieren. Dadurch muss dann die Klimaanlage nur die Innenraumluft kühlen und nicht auch noch die angesaugte Außenluft. So erreicht man die Zieltemperatur schneller. Dann natürlich wieder auf Auto-Umluft. :)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

14

Friday, 11. June 2010, 08:42

Wo er recht hat ,hat er recht.
Nur eins noch: wenn das Auto voll in der Hitze stand :erstmal alle Fenster auf ,dann kann die gestaute Wärme erstmal
raus.Bei 30 Grad außen wirken auch 20-22 Grad innen kühlend.16-18 sind schon Kälteschock.
Dann siehe @zerschmetterling.

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

  • Nachricht senden

15

Friday, 11. June 2010, 09:19

Überleg........ war da nicht was, das auf der LO Einstellung der Klimakompressor ausgekuppelt wird, damit ein DAU (Dümmster anzunehmender User) nicht Frostbeulen bekommt !?

Stell mal 16 Grad ein, das ist der kleinste Wert und schau mal, ob dann gekühlte Luft rauskommt.
Du hast ja auch ein anderes Steuergerät verbaut, eventuell passt da ein Teil der Konfig nicht so ganz.

Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

16

Friday, 11. June 2010, 09:22

Hm kann ich mir nicht vorstellen. Auf LO erfrier ich fast immer ;)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

  • Nachricht senden

17

Friday, 11. June 2010, 10:17

Du hast ja nen Proto ! *lach*
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

18

Friday, 11. June 2010, 10:22

Ich kenn nur die Sache, dass ab 5°C und darunterliegenden Temperaturen ausgekuppelt wird, um das Teil zu schützen. Also Kühlen geht unter 5^C nicht.
Hatte irgendwo mal ein PDF über die Klimatisierung beim A3 :huh:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Brennerchen

Fortgeschrittener

  • »Brennerchen« ist männlich
  • »Brennerchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Aktuelles Auto: S3 2014

Postleitzahl: 89340

Wohnort: Leipheim

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

19

Friday, 11. June 2010, 11:21

Also der Lüfter dreht sich.
Gerade eben nochmal alle Temperaturen von LO-20°C ausprobiert.
WEnn ich nur Auto mach, kommt Luft, die aber überhaupt nicht kälter wird. Scheint mir so, als ob das einfach die Luft von draußen ungekühlt ist. Schalte ich auf AC, was glaube ich bei nicht Facelift ECON ist, kommt gar keine Luft, dass ist aber normal oder?

LG Alex
S3:


ZX 10R:

zerschmetterling

unregistriert

20

Friday, 11. June 2010, 11:47

AC = air conditioner. Wenn da die Lampe leuchtet soll die Klimaanlage also aktiv sein.

ECON = economy = Sprit sparen = wenn da die Lampe leuchtet ist die Klimaanlage aus.

Ähnliche Themen