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Philbert

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Thursday, 13. November 2014, 17:23

Federn tauschen

Hallo zusammen,

ich hab leider über die Suche nix gefunde.

Ich will bei meinem S3 Bj. 2009 die H&R Federn gegen die Originalen tauschen und bei dieser Aktion auch gerade die Domlager, Koppelstangen und Traggelenke tauschen.

Muss ich dazu die Antriebswellen ausbauen oder geht das auch so?

Viele Grüße

DIDI007

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Thursday, 13. November 2014, 17:31

Antriebswellen können verbaut bleiben !

Du benötigst einen speziellen Spreizer für die Stoßdämpferhalterung
und ein Federspanner.

Wenn dein Auto bereits ca 80 - 100tkm drauf hat, dann würde ich gleich
die Dämpfer mit tauschen.

Philbert

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Thursday, 13. November 2014, 17:35

Alles klar. Danke für die Info :thumbsup:

DIDI007

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Thursday, 13. November 2014, 18:16

Ein einfaches Komplettfahrwerk wie das Bilstein B12 Pro Kit ist
auch nicht zu verachten, vor allem Preis/Leistung. :thumbup:

Philbert

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Thursday, 13. November 2014, 18:56

Ich find das Originalfahrwerk eigentlich verdammt gut. Deshalb werd ich mir dann nur neue Dämpfer holen.

coolhard

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Thursday, 13. November 2014, 19:14

würde ich nicht machen, die sind recht teuer.

Ich unterstütze DIDI seinen Vorschlag absolut. Das B!2 ist als Ersatz für OEm echt top.
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Thursday, 13. November 2014, 20:41

Habe mich für die Sportversion der Sachs Dämpfer entschieden. Hatte die auch schon in anderen Autos drin und war immer sehr zufrieden.

Müssten auch gut zu den originalen Federn passen.

coolhard

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Donnerstag, 13. November 2014, 20:54

beim R32 sind Sachs Sport Dämpfer verbaut, ich möchte die nicht mehr haben....
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Freitag, 14. November 2014, 12:18

Sachsdämpfer sind nicht lieferbar. Wo würdet oder habt ihr denn das B12 geordert?

earlgrey

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Freitag, 14. November 2014, 12:40

Wenn es B 12 /Eibach nicht so gibt, ich habe auch mit den B8 Stoßdämpfern des B12 allein mit OEM Tieferlegungsfedern am Corsa OPC sehr gute Erfahrungen gemacht. Der Komplettsatz mit Federn wäre allerdings nur wenig teuerer gewesen.Hätte allerdings TÜV abnahme bedeutet.Wenn
Du also noch die S 3 Federn hast….

Keine Ahnung ,ob bei Dir schon die unteren Federaufnahmen hinten ohne Metallbelag zur Feder vorhanden sind,sonst unbedingt mitmachen.
Kosten nur sehr wenig.

Mein FW hatte ich bestellt und eingebaut bekommen bei HS-Motorsport Eching (bei M).

coolhard

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Freitag, 14. November 2014, 12:52

schau bei Ebay, da hat es Angebote zu hauf

das wäre vielleicht auch was: http://www.ebay.de/itm/EIBACH-BILSTEIN-F…=item4862281439
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Freitag, 14. November 2014, 13:24

Alles klar. Danke euch!

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Friday, 14. November 2014, 19:39

ja, war ja nur als Bsp. gedacht, mal schauen ob es das Set auch für den S3 gibt bei dem Anbieter
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Saturday, 15. November 2014, 15:12

Hab mir die Bilstein B8 Dämpfer geholt und verwende dazu meine originalen Federn.
Bin gespannt wie's sich fahren lässt.

earlgrey

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Saturday, 15. November 2014, 15:19

:thumbup:

Nur nicht vergessen die Federaufnahmen,Domlager usw.Bin auch gespannt.
Ich war ja eigentlich auch mit meinem S-line recht zufrieden,irgendwie verspürte ich in den gerne schnellgefahrenen Kreisverkehren
etwas Unruhe. In Anbetracht des Fahrzeugalters und des sehr hohen Gewichts meines SB habe ich dann auch prophylaktisch auf Eibachfedern/B8 = B12
umgerüstet.Dabei wurde hinten rechts auch eine gebrochene Feder entdeckt...

coolhard

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Saturday, 15. November 2014, 15:21

Hab mir die Bilstein B8 Dämpfer geholt und verwende dazu meine originalen Federn.
Bin gespannt wie's sich fahren lässt.


wo haste geordert?
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Saturday, 15. November 2014, 17:11

MK- Fahrwerkstechnik

earlgrey

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Saturday, 15. November 2014, 17:45

Wirkt ziemlich gut.. :thumbup: