Sie sind nicht angemeldet.

Steuerketten 3.2 Dilemma, ich bin dabei.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

S-talker

Anfänger

  • »S-talker« ist männlich
  • »S-talker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2

Postleitzahl: 82467

Wohnort: Garmisch Partenkirchen

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 12. Dezember 2010, 14:07

Steuerketten 3.2 Dilemma, ich bin dabei.

Hallo A3-Freunde,


Ich bin nun leider auch ein Steuerkettenopfer des A3 3.2 bzw. VR6 Motors geworden. :cursing:
Dummerweise erst nach Kauf und Ablauf der Reklamation ( Audi Gebrauchtwagen Plus // 10 Tage ) habe ich diesen Umstand bemerkt.
BJ 07, 63.500 Km, BUB und nur LL Rotz seit 3 Jahren. :thumbdown:

So klingt meiner z.Zt. http://www.youtube.com/watch?v=-VoQyPMXtRE

Ich finde es super, dass hier so viel Wissen über dieses Thema vorhanden ist und denke mit dieser Unterstützung kann ich den Prozess schneller abschließen.
Wenn ich Glück habe, dann könnte sich morgen alles von alleine lösen. Mein Autohändler unterhält im gleichen Komplex auch Porsche und die teilen sich die Werkstatt. :rolleyes:
Morgen wird bei meinem kleinen 208u.209 gecheckt und dann sehe ich mal weiter.


S-talker

L4rs

*~. R4gg4MuFFiN.~*

Beiträge: 454

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 12. Dezember 2010, 14:11

Viel ärgerlich ... drücke aber die Däumchen das das ein gutes ende gibt.

Halt uns hier mal auf dem laufenden ;)


LG Lars

gackes

Profi

  • »gackes« ist männlich

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 12. Dezember 2010, 15:17

Hört sich unschön an.
Wo hasten die schöne leiste von den Zündkabeln her ??
Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 744

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2242 / 1338

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 12. Dezember 2010, 15:46

Hallo und Willkommen bei A3Q !!!

Hab mir gerade das Video angehört. Find ich etwas grenzwertig.
Die typischen Klacker und Rasselgeräusche höre ich zumindest in dieser Aufnahme nicht. Er läuft nicht ganz sauber, das ist zu hören, und eventuell leichtes Schaben.
Wurde das im Leerlauf aufgezeichnet oder mit erhöhter Drehzahl oder Gas?
Kommt mir so vor.

Kannst Du mal eines machen im Leerlauf wo du etwas länger ( so ne Minute) nur in den Spalt filmst zwischen Motor und Luftfilterkasten. Also Kamerablickrichtung auf die Hallsensoren.

Zur Leiste @gackes
Die kost gerade 5 Euro im Nachkauf
Golf R32-Verteilerleiste in A3 3.2 einbaubar???
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

S-talker

Anfänger

  • »S-talker« ist männlich
  • »S-talker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2

Postleitzahl: 82467

Wohnort: Garmisch Partenkirchen

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 12. Dezember 2010, 16:01

Ich hatte den Wagen gerade erst gestartet und da tourt der kurz hoch und senkt dann die Drehzahl von sich aus.
Der :) meinte das ist ne Funktion des Wagens.
Ich habe das Video in P und direkt nach dem Start gemacht ohne Gas.
Das andere Video mach ich heute noch und stell es rein.

S-talker

S-talker

Anfänger

  • »S-talker« ist männlich
  • »S-talker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2

Postleitzahl: 82467

Wohnort: Garmisch Partenkirchen

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:02

Nun habe ich 3 weitere Videos erstellt.
Diese sprechen für sich.


1.) 2000 RPM http://www.youtube.com/watch?v=huZsXftrVDU

2.) 1 Min Leerlauf http://www.youtube.com/watch?v=8nd9VO_WELs

3.) Hallgeber http://www.youtube.com/watch?v=S8TuhMHGKIY

Danke für eure Zeit.


MfG,

S-talker

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 744

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2242 / 1338

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:17

Ja. Jetzt hört mans eindeutig.

100% n defekter Kettentrieb
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

S-talker

Anfänger

  • »S-talker« ist männlich
  • »S-talker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2

Postleitzahl: 82467

Wohnort: Garmisch Partenkirchen

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:36

Dann kann ich ja nun morgen mit einem gewissen Grad an Wissen in die Schlacht ziehen.
Eine Strategie muss ich mir noch zurecht legen. Kann ich nicht ein Autohaus, welches schon derartige Schäden bearbeitet hat
mit meinem :) in Verbindung bringen ? Damit die Werkstatt mit Erfahrung in dem Fall meiner sagt was da zu tun ist ?

S-talker

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 744

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2242 / 1338

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:52

Ja, am besten das Audi Zentrum Frankfurt, Hanauer Landstrasse

Name des Ansprech-Partners dort kann ich dir per PN senden
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

S-talker

Anfänger

  • »S-talker« ist männlich
  • »S-talker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2

Postleitzahl: 82467

Wohnort: Garmisch Partenkirchen

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 12. Dezember 2010, 18:32

Danke, das ist eine große Hilfe.
Dann hab ich morgen ein gutes Backup wenn ich mich vorstelle.


MfG,

S-talker

S-talker

Anfänger

  • »S-talker« ist männlich
  • »S-talker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2

Postleitzahl: 82467

Wohnort: Garmisch Partenkirchen

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 14. Dezember 2010, 18:56

Guten Abend,

ich habe, soweit ich das beurteilen kann, einen Teilerfolg erzielt. Die Mitarbeiter meines Autohauses waren freundlich, verständnisvoll und zuvorkommend.
Der Sachverhalt wurde besprochen und die Garantiefolgen bzw. Kostenübernahme wurde geklärt ( alles auf Garantie ).
Am Freitag muss ich nur noch zur abschließenden Untersuchung und Begutachtung des Ausmaßes, der ich ohne weiteres beiwohnen darf.
Bin aber froh, dass ich gleich im Ort einen fähigen Mitarbeiter von AUDI habe und nicht durch die Weltgeschichte muss.

S-talker

Ähnliche Themen