ich kann dir das neuste FSE-Steuergerät raussuchen. Das ist Plug & Play unterm Fahrersitz verbaut. nimmste das alte raus und steckst das neue rein. zack dann klappts auch. ach ich guck jetzt eben nach dem Steuergerät....
das ist Teilenummer ohne Tausch: 8P0 862 335 S
und kost plus märchensteuer: 357,60 Euro
mit Tauschteil isses logischerweise die Teilenummer: 8P0 862 335 SX
und kost plus märchensteuer: 281,21 Euro
das mit dem Tausch ist so eine Sache da ihr nicht das selbe Teil abgebt weil euers kein S ist sondern vermutlich einfach 335 ohne Buchstaben, sprich älter als S....
wenn euer Auditeilehändler cool drauf ist macht er den Tausch gegen das alte ohne weiteres und ihr bekommt halt den günstigen Preis. Oder euer Teilehändler ist 87 Jahre + und kann kaum noch gucken und sieht nur aha Steuergerät und gut... und schaut nicht auf die letzten Buchstaben....
also wer iphone hat und will alles, also auch die wählfunktion übers RNS-E wenn man auf Telefon drückt, der sollte sich ein neueres zulegen
ich kann euch ja mal eben eine Tabelle machen...
das sind alles umgefährangaben:
Baujahr Fahrzeug Interfacebox
2004 8p1 862 335
2005 8p1 862 335
2006 8p1 862 335
2007 8p1 862 335
2008 8p0 862 335 NX entfallen
2008 8p0 862 335 QX
2009 8p0 862 335 SX
05/2009bis heute 8p0 862 335 AA
so das für die, die es nicht wissen, das X am ende steht für Tausch, man gibt sein defektes altes Teil ab und bekommt dann eben das neue Teil günstiger, Beispiel Luftmassenmesser, Getriebe, Motor, Tacho usw.....
wie gesagt das sind zahlen aus dem ETKA, da ist es etwas schwierig das ganze ein zu sehen ich bin der meinung es gibt noch mehr mit L am ende und ein A.... das beste währe einfach, das die Leute, die ein Iphone haben und vollen Zugriff haben, einfach mal unterm Sitz ihre Interfacebox anschauen und die Nummer abschreiben. Dann kann man bei Ebay güsntig Steuergeräte kaufen gebraucht, die vieleicht einen Index am ende haben der funktioniert. Ansonsten wer eh zu viel Geld hat einfach das SX holen und gut. das AA würde ich nicht nehmen, da ist irgendeine einschränkung von der Fahrgestellnummer, gehe davon aus, das die technik sich geändert hat und die Pinbelegung oder das ganze System anders ist und daher für die älteren modelle nicht mehr passend ist. Die anderen sind glaube ich eh alle entfallen. ich glaube man bekommt eh nur noch das SX wenn man sich eins holt. Daher kann ich mir auch gut vorstellen das es den Jungs vom Teileverkauf egal ist was für ein Index das Ding am ende hat wenn man es in Tausch kauft.
wie gesagt ich gib für all das hier keine Garantie, das sind die Werte aus ETKA, mein ETKA ist das letzte mal aktualisiert worden am 18.02.2011 also recht aktuell.
Hoffe ich konnte euch helfen. schaut sonst einfach mal bei ebay nach den alten Indexen L und N aber vorher muss halt mal einer nachsehen bei dem alle funktionen gehen was er für ein Index hat und es hier mal rein schreiben.
gruß Rafael
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