Sie sind nicht angemeldet.

www.performance-kupplung.de / Forenangebot für BMJ, BDB, BUB

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

chefsache

A3Q-Forumshändler

  • »chefsache« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 9. December 2008

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 18. Januar 2011, 12:25

www.performance-kupplung.de / Forenangebot für BMJ, BDB, BUB

Hallo zusammen,

hier unser Forenangebot für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 980,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
Forenpreis inkl. MwSt. 1066,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 480Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 478,00 EUR

Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
Forenpreis inkl. MwSt. 65,00 EUR

Bei Fragen einfach Fragen

Grüße
Andreas
Grüße
chefsache
www.performance-kupplung.de

Race-Hugo

Meister

  • »Race-Hugo« ist männlich

Beiträge: 1 853

Registrierungsdatum: 17. December 2004

Aktuelles Auto: Nissan Navara zuvor 3.2er Sportbacke

Postleitzahl: 38685

Wohnort: Wolfshagen im Harz

Danksagungen: 10 / 13

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 18. Januar 2011, 12:30

Wie sieht es mit der softwaretechnischen Anpassung (Drehmomentbegrenzung) aus ?
A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

chefsache

A3Q-Forumshändler

  • »chefsache« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 9. December 2008

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 18. Januar 2011, 12:33

Zitat von »Race-Hugo«

Wie sieht es mit der softwaretechnischen Anpassung (Drehmomentbegrenzung) aus ?


Hi,

da bin ich außen vor......so was machen wir leider gar nicht.

Grüße
Andreas
Grüße
chefsache
www.performance-kupplung.de

Digi3.2qKompressor

unregistriert

4

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:16

Sind die Preise noch aktuell? Wie lange sind eure Lieferzeiten?

stsportgrau

Fortgeschrittener

  • »stsportgrau« ist männlich

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Aktuelles Auto: A3 8PA TFSI

Wohnort: 65779 Kelkheim/Ts.

Danksagungen: 30 / 14

  • Nachricht senden

5

Freitag, 1. Juli 2011, 16:25

Habt Ihr auch für den A3 2.0 TFSI Frontantrieb BWA was im Angebot.

Frage : Kupplung Kit mit 1 Massenschwungrad. macht das ausser Geräusche eventuell das Getriebe schneller kaputt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stsportgrau« (1. Juli 2011, 16:27)

stsportgrau

Fortgeschrittener

  • »stsportgrau« ist männlich

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Aktuelles Auto: A3 8PA TFSI

Wohnort: 65779 Kelkheim/Ts.

Danksagungen: 30 / 14

  • Nachricht senden

7

Freitag, 1. Juli 2011, 19:42

Was ist den der Unterschied organisch und Sinter. Bei mir reichen 530 NM oder. Fahre zur Zeit 500 NM.

Digi3.2qKompressor

unregistriert

8

Freitag, 1. Juli 2011, 19:53

Sinter ist häter und kann mehr nm ab, wenn du schon 500nm hast würd ich schon auf SInter gehen, die sollte bis 600nm aushalten.

Reppi

aufgeblasener Drauflatscher

  • »Reppi« ist männlich

Beiträge: 1 040

Registrierungsdatum: 11. October 2007

Aktuelles Auto: S3 8V Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Postleitzahl: 67071

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

Danksagungen: 31 / 19

  • Nachricht senden

9

Freitag, 1. Juli 2011, 20:43

Aber vom Hören-Sagen mein ich das Sinter extrem beschissen zu fahren is im Alltagsbereich :S
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Georg3.2Quattro

Fortgeschrittener

  • »Georg3.2Quattro« ist männlich

Beiträge: 445

Registrierungsdatum: 9. July 2007

Aktuelles Auto: Schönes Wetter: A3 3.2 Quattro - Nicht ganz so schönes: Golf 3 GTI Edition

Postleitzahl: 56377

Wohnort: Nassau

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

10

Friday, 1. July 2011, 20:53

Zitat von »Reppi«

Aber vom Hören-Sagen mein ich das Sinter extrem beschissen zu fahren is im Alltagsbereich :S


Du brauchst definitiv eine recht gut ausgebildete Oberschenkelmuskulatur ;) und da es nahezu keinen schleifpunkt mehr gibt ist ne Sinterkupplung zudem der perfekte Diebstahlschutz. Kein Dieb kommt damit so schnell von der Stelle :D

Aber wie bei allem gewöhnt man sich auch daran.

Ein bekannter fährt ne Sinter in seinem ED30.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Reppi« (1. July 2011, 21:03)

stsportgrau

Fortgeschrittener

  • »stsportgrau« ist männlich

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Aktuelles Auto: A3 8PA TFSI

Wohnort: 65779 Kelkheim/Ts.

Danksagungen: 30 / 14

  • Nachricht senden

11

Friday, 1. July 2011, 22:20

Es sollte schon fahrbar sein, ohne groß nachzudenken. Aber beim Schalten, super schnellen Anschluß ohne Verlust haben. Was soll ich dann nehmen.


Bitte um Rat.

Lg.

1600erA3

Anfänger

  • »1600erA3« ist männlich

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 10. May 2008

Aktuelles Auto: Audi A3 Biturbo 3.2 GT-R Evo

Postleitzahl: 51105

Wohnort: Köln

Danksagungen: 0 / 6

  • Nachricht senden

12

Samstag, 2. Juli 2011, 08:26

Wofür braucht ihr eine Sinter Kupplung?
Ich selber fahre
noch Organische Beläge.

stsportgrau

Fortgeschrittener

  • »stsportgrau« ist männlich

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Aktuelles Auto: A3 8PA TFSI

Wohnort: 65779 Kelkheim/Ts.

Danksagungen: 30 / 14

  • Nachricht senden

13

Samstag, 2. Juli 2011, 19:22

Das ist ja die Frage , ob man es braucht. Ich werde aber eher die Organische Version nehmen, gehen die Schaltvorgänge auch schneller ohne Unterbrechung ?

chefsache

A3Q-Forumshändler

  • »chefsache« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 9. December 2008

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 14. August 2012, 07:39

Hallo zusammen,

leider haben sich die Preise im Laufe der Zeit geändert und somit können wir Euch wie folgt anbieten:

hier unser Forenangebot für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 1040,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
Forenpreis inkl. MwSt. 1085,00 EUR

Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
Forenpreis inkl. MwSt. 80,00 EUR

Bei Fragen einfach Fragen
Grüße
chefsache
www.performance-kupplung.de

chefsache

A3Q-Forumshändler

  • »chefsache« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2008

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 18. Dezember 2012, 09:30

Forenangebot 2013 Sachs Performance Kupplungen www.performance-kupplung.de

Hallo zusammen,

hier unser Forenangebot 2013 für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 1060,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
Forenpreis inkl. MwSt. 1066,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 550Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 485,00 EUR

Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
Forenpreis inkl. MwSt. 80,00 EUR

Bei Fragen einfach Fragen

Grüße
Andreas
Grüße
chefsache
www.performance-kupplung.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chefsache« (20. Dezember 2012, 23:35)

Ähnliche Themen