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www.performance-kupplung.de / Forenangebot für BMJ, BDB, BUB

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chefsache

A3Q-Forumshändler

  • »chefsache« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 18. Januar 2011, 12:25

www.performance-kupplung.de / Forenangebot für BMJ, BDB, BUB

Hallo zusammen,

hier unser Forenangebot für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 980,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
Forenpreis inkl. MwSt. 1066,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 480Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 478,00 EUR

Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
Forenpreis inkl. MwSt. 65,00 EUR

Bei Fragen einfach Fragen

Grüße
Andreas
Grüße
chefsache
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Race-Hugo

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2

Dienstag, 18. Januar 2011, 12:30

Wie sieht es mit der softwaretechnischen Anpassung (Drehmomentbegrenzung) aus ?
A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

chefsache

A3Q-Forumshändler

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3

Dienstag, 18. Januar 2011, 12:33

Zitat von »Race-Hugo«

Wie sieht es mit der softwaretechnischen Anpassung (Drehmomentbegrenzung) aus ?


Hi,

da bin ich außen vor......so was machen wir leider gar nicht.

Grüße
Andreas
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chefsache
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Digi3.2qKompressor

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4

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:16

Sind die Preise noch aktuell? Wie lange sind eure Lieferzeiten?

stsportgrau

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5

Freitag, 1. Juli 2011, 16:25

Habt Ihr auch für den A3 2.0 TFSI Frontantrieb BWA was im Angebot.

Frage : Kupplung Kit mit 1 Massenschwungrad. macht das ausser Geräusche eventuell das Getriebe schneller kaputt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stsportgrau« (1. Juli 2011, 16:27)

stsportgrau

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7

Freitag, 1. Juli 2011, 19:42

Was ist den der Unterschied organisch und Sinter. Bei mir reichen 530 NM oder. Fahre zur Zeit 500 NM.

Digi3.2qKompressor

unregistriert

8

Friday, 1. July 2011, 19:53

Sinter ist häter und kann mehr nm ab, wenn du schon 500nm hast würd ich schon auf SInter gehen, die sollte bis 600nm aushalten.

Reppi

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9

Friday, 1. July 2011, 20:43

Aber vom Hören-Sagen mein ich das Sinter extrem beschissen zu fahren is im Alltagsbereich :S
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


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Georg3.2Quattro

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Freitag, 1. Juli 2011, 20:53

Zitat von »Reppi«

Aber vom Hören-Sagen mein ich das Sinter extrem beschissen zu fahren is im Alltagsbereich :S


Du brauchst definitiv eine recht gut ausgebildete Oberschenkelmuskulatur ;) und da es nahezu keinen schleifpunkt mehr gibt ist ne Sinterkupplung zudem der perfekte Diebstahlschutz. Kein Dieb kommt damit so schnell von der Stelle :D

Aber wie bei allem gewöhnt man sich auch daran.

Ein bekannter fährt ne Sinter in seinem ED30.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Reppi« (1. Juli 2011, 21:03)

stsportgrau

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11

Freitag, 1. Juli 2011, 22:20

Es sollte schon fahrbar sein, ohne groß nachzudenken. Aber beim Schalten, super schnellen Anschluß ohne Verlust haben. Was soll ich dann nehmen.


Bitte um Rat.

Lg.

1600erA3

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Samstag, 2. Juli 2011, 08:26

Wofür braucht ihr eine Sinter Kupplung?
Ich selber fahre
noch Organische Beläge.

stsportgrau

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Samstag, 2. Juli 2011, 19:22

Das ist ja die Frage , ob man es braucht. Ich werde aber eher die Organische Version nehmen, gehen die Schaltvorgänge auch schneller ohne Unterbrechung ?

chefsache

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14

Dienstag, 14. August 2012, 07:39

Hallo zusammen,

leider haben sich die Preise im Laufe der Zeit geändert und somit können wir Euch wie folgt anbieten:

hier unser Forenangebot für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 1040,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
Forenpreis inkl. MwSt. 1085,00 EUR

Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
Forenpreis inkl. MwSt. 80,00 EUR

Bei Fragen einfach Fragen
Grüße
chefsache
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chefsache

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 09:30

Forenangebot 2013 Sachs Performance Kupplungen www.performance-kupplung.de

Hallo zusammen,

hier unser Forenangebot 2013 für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 1060,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
Forenpreis inkl. MwSt. 1066,00 EUR

Sachs Performance Kupplungskit für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
für 6-Gang Getriebe
max. übertragbares Drehmoment: 550Nm - Ausführung organisch
Forenpreis inkl. MwSt. 485,00 EUR

Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
Forenpreis inkl. MwSt. 80,00 EUR

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Grüße
Andreas
Grüße
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chefsache« (20. Dezember 2012, 23:35)

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