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Zündkerzen wechseln ohne Abzieher möglich?
Wollte heute meine Zündkerzen wechseln. Bekomme jedoch nur die 1 mit den Fingern raus, bei den anderen komme ich nicht richtig ran.
Gibt es "Alternativen"zu einem Zündspulenabzieher (günstigsten den ich im Netzt gefunden habe war €28 ).
Gruss
Tom
PS: Hab mich korrigiert, meine natürlich die Zündspulen die ich nicht rauskriege.
A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Loewentom71« (30. July 2011, 18:13)
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Biggy (18.03.2018)
du könntest in die Nuss an 3 Stellen etwas Klebeband kleben, damit du die Nuss über die
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
"pressen" musst. Dann sollte die
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
leicht zu entnehmen sein.
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Schmidiii (14.07.2015)
Hallo,
ich rate davon ab, mit einer Zange an den Zündspulen zu reißen oder zu hebeln.
Die Spulen sitzen oft ziemlich fest.
Der Abzieher kostet im Zubehör weniger als eine Zündspule.
Grüße
Manfred
Hab mir aus zwei alten IKEA-Imusschlüsseln und einem alten Schraubendreher so einen Abzieher gebastelt. Ich werd die Tage mal ein Foto davon machen.
Damit die
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
n rausbekommst, kannst entweder wie Otis schon schrieb etwas Klebeband in die Nuss pappen oder gleich eine Langnuss mit passender Gummieinlage besorgen.
Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
Eine Langnuss mit Gummieinlage habe ich. Hab auch die erste Zündspule mit der Hand rausbekommen, und die Zündzerke ging gut raus.
Nur an die weiteren Zündspulen komme ich mit meinen dicken Fingern nicht ran.
@Manfred
also den günstigsten Asbzieher den ich finden konnte war wie schon geschrieben €28.
Wenn du weist wo es einen günstiger gibt immer raus damit.
@Psychedelic
bin gespannt auf das Foto, ist das leicht nachzubauen?!
A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD
Ich habe mir den dekadenten Luxus geleistet und in einen Hazet-Auszieher investiert...
Jetzt steht der dritte
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
nwechsel an und das Teil hat sich bezahlt gemacht.
Tip beim
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
n rausdrehen:
Zündkerzennuss mit Tape an der Ratschenverlängerung sichern.
Sonst kann es passieren, das man nur die Verlängerung hochziehen kann und Nuss und
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
n unten an der Dichtung hängen bleiben.
Grüße
Manfred
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »manni9999« (30. July 2011, 19:27)
Die seriöseste Methode ist der Abzieher, aber ich habe es bisher ohne geschaft. Mit zwei Spitzzangen (Elektronik-Werkzeug das ich besitze) habe ich nach dem Abziehen der Stecker, gleichzeitig an den schmalen Seiten der Zündspulen zugepackt und vorsichtig senktrecht die Spulen herausgezogen. Ging bisher ohne Probleme. Empfehle nach dem Entfernen der Spulen (wie auch immer) unbedingt vor dem Herausschrauben der
![Kerze](wcf/images/smilies/Kerze.gif)
n, die Schächte mit Pressluft auszublasen, damit nichts (bei meinem war da viel Sand und Baumnadeln?? drin) in den Zylinderraum fällt. Vor dem Einbau der Zündspulen habe ich sie mit einem Silikonspray eingesprüht um die Montage und wichtiger die nächste Demontage zu erleichtern. Good luck und möge der Funken zünden.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat
Mit der Spitzzange kann allerdings schnell was abbrechen.
Wenn man die Stecker drauf lässt auf den Zündspulen, kann man zur Not daran ziehen.
Oder halt ein gebogenes Metallstück nehmen und damit hoch juckeln
Hallo,
hat zufällig einer ein paar maße zur hand?
habe vor heute meine Zündkerzen zu tauschen hab aber kein Tool zum rausziehn von den Stabzundspulen.
wenn ich die maße hätte könnte ich mir auf die schnelle noch einen auf Firma Bauen
16 brauch man bei unserm Dicken
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!
S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
es ist ein 16er wie der vorredner schon sagte. hab sie eben auch mal endlich gewechselt.
gut das ich mir nen "billig" ratschekasten ausm lidl geholt hab. da is wirklich ein 16er langnuss drin, mit gummiring für Zündkerzen!
tatsächlich klappt es mit ein bisschen vorsicht auch mit der spitzzange
Bisschen Overtopic, aber: Der Kasten ausm Lidl is einfach DER Werkzeugkasten schlechthin
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S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Bisschen Overtopic, aber: Der Kasten ausm Lidl is einfach DER Werkzeugkasten schlechthin
hast du den auch ?
Na logisch, ich den blauen (hab ich schon länger) und mein Kumpel den schwarzen, der erst vor kurzem wieder im Angebot war.
Sind inhaltlich nicht komplett gleich, aber würd sagen zu 99%
Jedenfalls sind wir beide der Meinung, das es mit Abstand der beste Werkzeugkasten ist, welchen man für dieses Geld kaufen kann
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S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
ich hab den 215 teiligen. den gab es mal in der metro für knapp die hälfte.