Alles zum DSG-, Haldex- und Diff.-Ölwechsel

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

mcb

Der Fragensteller

Beiträge: 246

Registrierungsdatum: 4. November 2013

Aktuelles Auto: VW Passat R-Line, 2,0l TDI 4Motion Bj. 2012

Postleitzahl: 31547

Wohnort: Rehburg-Loccum

Danksagungen: 23 / 56

Friday, 3. April 2015, 20:22

Alles zum DSG-, Haldex- und Diff.-Ölwechsel

Hi!
Wollte mir gleich mal das neue Addinol DSG Öl bestellen, für den wechsel. Nur finde ich hier immer unterschiedliche Angababen zur Ölmenge! Mal 2l, mal 4l oder gar 6l. Auch Google sagt immer was anderes.

Also... Wieviel Liter und welches Öl benötige ich für:

1.) DSG (Öl ist klar...)
2.) Haldex? Teilenummer neuer Filter?
3.) Differenzial?

Kommen irgendwo, wie bei der Haldex, neue Filter rein und/oder neue Dichtungen/Schrauben???

Allerbesten Dank und allen ein frohes Osterfest!!!

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

Saturday, 4. April 2015, 16:16

Da ich nur "machen lasse" ,hier meine Audi angaben:

Haldex filter TN 02D 598 574 32,89 +€
Schraube TN N 910 827 01 1,73+€
Schraube TN N 902 818 02 1,44+€
Haldex Öl :TN G 055 175 A2 1l 21,98€ Wechselmenge ca 0,65-0.7 l

DSG filter TN 02E 398 051 18.92+€
Oel TN 052 182 A2 100,08+€ ,steht eine 6 davor ,also wohl 6 Liter?!
Dichtring TN 043 809 2 0,48+

Winkelgetriebe
Achsöl TN G 052 145 S2 1 Liter (gebrauchtca 0,92-0,95) 23,23+
Hinterachsdiff.
Achsöl TN G 052 145 S2 1 Liter (wie oben)

Dazu Schrauben:
3xTN 02M 409 057 3x10.20+€
1xTN N 90281802 1x 1,35+€

Hoffe ,ich konnte helfen

LG

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (4. April 2015, 16:23)

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 4 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

mcb (05.04.2015), Paramedic_LU (05.04.2015), borno (14.06.2015), sebbel (06.06.2016)

mcb

Der Fragensteller

Beiträge: 246

Registrierungsdatum: 4. November 2013

Aktuelles Auto: VW Passat R-Line, 2,0l TDI 4Motion Bj. 2012

Postleitzahl: 31547

Wohnort: Rehburg-Loccum

Danksagungen: 23 / 56

Sunday, 5. April 2015, 11:55

Tausend Dank!!!

Dann kann ich jetzt alles bestellen die Tage, und nen Termin in der Werkstatt des vertrauens machen.

*daumen-hoch*

Zum Seitenanfang

sebbel

Profi

Beiträge: 611

Registrierungsdatum: 13. Februar 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38100

Wohnort: Braunschweig

Danksagungen: 61 / 354

Monday, 6. June 2016, 19:10

Vielen, vielen Dank für die Infos Earlgrey,

habe Deine Post und eine kleine Anleitung (Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=G5DdK3AB6kQ ) mal zu einem PDF zusammengebaut, so als Anleitung für den

.

Eins fehlt allerdings in dem PDF noch: Der Dichtungsring vom Haldexfilter (gut zu sehen auf Seite 2, Bild 1) sollte vorm Einsetzen noch eingeölt werden, also so wie alle Ölfilter beim Einbau.

Grüße
Sebbel

»sebbel« hat folgende Datei angehängt:

Haldex Gen2 Filterwechsel-small.pdf (221,62 kB - 90 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. October 2024, 08:26)

Zum Seitenanfang

Vitas

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 5. November 2014

Aktuelles Auto: Audi A3 Sportback 3.2

Postleitzahl: 38120

Danksagungen: 0 / 1

Friday, 16. September 2016, 01:47

Hi Leute...

kurze Frage an earlgrey

Wieso wird für ein und die selbe Schraube TN N 902 818 02 einmal 1,44€ und das andere mal 1,35€ verlangt?
Oder hast du dich vll bei der Teilenummer verschrieben?

mfg

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

Friday, 16. September 2016, 09:23

Einfache Antwort.

Wurde bei verschiedenen Werkstätten gemacht zu unterschiedlichen Zeiten. Da ich ja derzeit bei der 7ten Audiwerkstatt gelandet bin,
jetzt zB in Erding ,ergeben sich durchaus Unterschiede im Ersatzteilpreis in der Region ,gegenüber zB MünchenStadt.

Zum Seitenanfang

WolfgangSarah1981

Schüler

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 12. November 2017

Aktuelles Auto: Audi A3 8PA 3.2L V6, Dodge Magnum Srt8, Audi A3 8PA 3.2L

Postleitzahl: 2301

Wohnort: Groß Enzersdorf

Danksagungen: 9 / 20

Wednesday, 6. December 2017, 19:28

Altes Thema probieren bevor ich einen neuen Beitrag öffne!

Ich stehe vor folgenden Problem, die örtlichen grossen Vw/Audi Werkstätten/Ersatzteilfuzzy's sind schon überfordert mir den DSG Filter rauszusuchen-und bei den Worten Haldex/Winkeltrieb usw.stehen Sie vor einen unlösbaren Problem.

Sind die oben genannten Ersatzteilnummern noch aktuell?
Wie kann man rausfinden welche Generation von Haldex man hat?

Gibt es eine gute Anleitung für den DSG-Getriebeölwechsel?
Hab ein paar mal schon PowerShift(DSG)von Ford gemacht, keine Ahnung ob die gleich sind“denke nicht“

Danke schon mal für eure Hilfe+Tipps

Lg

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

Wednesday, 6. December 2017, 19:39

Meine Teilenummern gelten für meinen Wagen EZ 8/2005 ,Modelljahr 06 ,BMJ Motor.Sollten auch gelten.

Hatte ja mal den user @videoschrotti aus Wien erwähnt,der vor seinem S3 8V lange Jahre Erfahrung mit dem 3,2q gesammelt hat.Vielleicht kennt er
eine kompetente Werkstatt.

Auf Ford Technik-Vergleiche würde ich mich jetzt nicht verlassen.

Zum Seitenanfang

WolfgangSarah1981

Schüler

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 12. November 2017

Aktuelles Auto: Audi A3 8PA 3.2L V6, Dodge Magnum Srt8, Audi A3 8PA 3.2L

Postleitzahl: 2301

Wohnort: Groß Enzersdorf

Danksagungen: 9 / 20

Wednesday, 6. December 2017, 20:27

Danke für die Information, Motorcode haben Wir denselben

Meiner ist Genehmigungsdatum 11/2004

Habe eh schon Kontakt mit den Walter aufgenommen..
Werd morgen mal mit den Teilenummern mein Glück versuchen, irgendwie aber erschreckend das so grosse Vw/Audi Niederlassungen da so unwissend sind

Zum Seitenanfang

videoschrotti

Perfektionist

Beiträge: 2 794

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

Thursday, 7. December 2017, 00:26

kann hier nur Porsche Liesing empfehlen, wende dich an Herrn Mauthner von der Audi Annahme, der betreut mich bestens seit vielen Jahren UND kennt alle Filter und Öle

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

WolfgangSarah1981 (07.12.2017)

sebbel

Profi

Beiträge: 611

Registrierungsdatum: 13. Februar 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38100

Wohnort: Braunschweig

Danksagungen: 61 / 354

Friday, 22. February 2019, 19:42

Mal so nebenbei - das war ja ne Anleitung für den BMJ, der ne Haldex-Gen.2 sein sollte.

Bei mir bringt das gar nichts, da ich nen BUB habe mit Haldex-Gen.4.

Oder tappe ich da wieder im Dunkeln?

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

Friday, 22. February 2019, 19:48

Gen 4 kam erst viel später,für den 3.2er nur gaanz am Ende,soweit ich weiß.

Schreib mal deine EZ ins Profil ,dann muß man nicht immer rätseln.Und vermeidet Fehler

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (22. February 2019, 19:50)

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

sebbel (22.02.2019)

sebbel

Profi

Beiträge: 611

Registrierungsdatum: 13. Februar 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38100

Wohnort: Braunschweig

Danksagungen: 61 / 354

Friday, 22. February 2019, 19:56

Ebenfalls MJ06

Zum Seitenanfang

buba

Fortgeschrittener

Beiträge: 499

Registrierungsdatum: 21. Januar 2017

Aktuelles Auto: A4 B8 2.0 TDI / G 230GE

Postleitzahl: 58xxx

Danksagungen: 80 / 14

Friday, 22. February 2019, 20:12

Hier stehen auch nen paar nette Infos
Da tt und a3 ja so fast gleich sind

https://www.tt-eifel.de/index.php/techni…ex-8j/haldex-8j

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

sebbel (22.02.2019)

sebbel

Profi

Beiträge: 611

Registrierungsdatum: 13. Februar 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38100

Wohnort: Braunschweig

Danksagungen: 61 / 354

Friday, 22. February 2019, 20:16

Danke Dir.

Ich erlaube mir mal, hier zu Zitieren:

Zitat

Die ETNR beginnend mit 0AVxxx xxx ist eine Haldex II

Die ETNR beginnend mit 0BR xxx xxx ist eine Haldex IV

Die ETNR beginnend mit 0BY xxx xxx ist eine Haldex IV (TTRS)

Zum Seitenanfang

DIDI007

A3Q Forscher

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

Wednesday, 23. September 2020, 18:50

Für das Hinterachsdiff wird benötigt;

1x Achsöl G 052 145 A1 1L, Füllmege ist geringer ca. 0,6L
1x Ablass Schraube
1x Füllschraube 02M 409 057 https://7zap.com/en/part/VAG/02M409057/

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

Tuesday, 9. February 2021, 19:49

Haben alle Haldex Generationen das gleiche Öl und wer ist der Hersteller?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

DerMontach

Profi

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und S8 D4 4.0 TFSI

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

Tuesday, 9. February 2021, 20:35

Generation 2 und 4 haben auf jeden Fall das selbe Öl.
Habe das immer von Febi genommen, riecht genauso, sieht genauso aus und da Febi nur ein Re-Seller ist wird es wohl das selbe sein.

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

Tuesday, 9. February 2021, 20:56

Ok danke!

Ich habe von VAG jetzt 2 Teilenummern für Haldex Öl gefunden. Das mit der Teilenummer G060 175 A2 hat 850ml als Gebindegröße und G055 175 A2 hat 1 Liter.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo