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Zitat
Original geschrieben von Martin
Ich liebe diese verallgemeinerten "der Staat/die Polizei ist böse"-Aussagen![]()
Und die 85% beziehen sich nicht auf einen repräsentativen Durchschnitt, sondern nur auf eine Auswahl von Bußgeldbescheiden, die vorher schon anderweitig ausgewählt worden waren (leider habe ich eben dafür den Link nicht auf die Schnelle finden können).
Letzte Woche habe ich auch so einen netten Brief bekommen: Fester Blitzer am nur noch spärlich bebauten Ortsende, ca. 400m vor dem Ortsschild. Geblitzt mit gut erkennbarem Foto mit nach Abzug der Toleranz noch 2km/h unter der in dem Moment per Navi-GPS gemessenen Gewschwindigkeit.
Warum sollte ich hier jetzt "grundsätzlich" zum Anwalt?
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Zitat
Sehr geehrter Herr ***** ****,
Ihr INTERNET-Beitrag vom 3. Aug. 2OO9 - 21:O7
"Wer geblitzt wurde, sollte sich wehren"
können Sie aufstocken...
Uns gibt es jetzt seit 17 Jahren (*1994 Universitätsstadt Münster:
- 188 Fernseh-Beiträge in 13 Jahren,
- 2 8 Mio (!) Info-Zettel verteilt - in 15 Jahren,
- w e r kennt uns n i c h t ...?
- Zig-Tausende Fälle gesichtet, v i e l e davon bearbeitet,
- Hohe Erfolgsquote - ca. 7O %
- weil nicht jeder Fall angenommen wird.
Wir decken UNRECHT auf und setzen uns damit auseinander (publizieren
das) Wir kritisieren nicht nur, wir zeigen auch auf, was man besser
machen kann.
Wir sagen seit vielen Jahren:
Blitzer können keine Unfälle verhindern! WARUM wird dann geblitzt ?
WARUM schafft man nicht die UNFALL SCHWERPUNKTE ab! Das wäre ein
erster guter BEITRAG zu m e h r Verkehrssicherheit!
WARUM setzt man vermehrt neue Blitzautomaten ein, die zwar noch
blitzen, aber man kann es nicht mehr sehen - Hunderttausende fahren
jetzt bereits mit einem Bußgeld-Verfahren ihrer Wege und wissen das
nicht einmal...!
Es kommt noch schlimmer:
Weil es für die kommunale Straßenblitzerei keine spezielle
Rechts-grundlage geben soll (BVG) wendet man Anti-Terrorgesetze an, nur um
mutmasslich möglichst Viele bestrafen zu können... Ein (vorhandener)
Länder- Erlass soll nicht ausreichend sein, es sollen Gesetze fehlen.
Wir finden diese Entwicklung in einer DEMOKRATIE besorgniserregend.
Mit Sanktionen (Bestrafungen) lösen wir die Verkehrsprobleme nicht!
Das Hauptproblem sind die Fahrer selber...
Wer nicht f a h r e n kann, gehört nicht hinter ein (Auto)-Steuer!
Wir fordern seit Jahren:
Optimale Fahrbefähigung, Verantwortungsbewußtsein und strikte Ein-
haltung von § 1 StVO. Damit erreicht man wesentlich m e h r, als
mit der g a n z e n Blitzerei.
WARUM wird dann überall geblitzt - "Verkehrskontrollen", weil fast
jeder Fall B u ß g e l d e r bringen kann...
Ca. v i e r Milliarden €uro sollen es pro Jahr bereits sein...
Das ist natürlich ein "Grund" für diese heftige Blitzerei...
Freundliche Grüße -
W. Erdhaus,
1. Vorsitzender, Presseprecher + V.-Experte ADP/SV i.D.
aktuelle anlagen blitzen aber. und zwar erst, wenn durch sensoren gemessen wurde, dass der abstand unterschritten wurde.
oder eben natürlich die geschwindigkeitsblitzer.
so. also begehe ich erst eine owi und werde dann geblitzt.
dann ist nicht mehr die verordnung grundlage, die in der tat nicht reicht, sondern ein gesetzt. die stpo. weil dann dieses beweisbild zur identitätsfeststellung herangezogen wird.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TheRingThing« (12. July 2011, 14:24)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vasquez« (21. May 2012, 22:25)
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