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das meine ich ja, bei dem einen ist der wert kritisch ( so wie bei dem aus der nachbarschaft) bei anderen wie early wiederum nicht, jenachdem ob die versteller richtig eingestellt oder bzw. getauscht werden etc pp. kann man dann eh nicht mehr wirklich nach den werten gehen, hauptsache die werte so syncron wie es nur geht.Meiner hat seit 3 J und 35000 km ca konstant -1/-4 ,keinen Leistungsverlust,keine Geräusche.
Mein Problem ist das Leistungsgewicht.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »4-wheel-driver« (9. Januar 2013, 08:16)
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4-wheel-driver (09.01.2013)
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