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Anfänger
Registrierungsdatum: 1. March 2017
Aktuelles Auto: Audi S3 8V 2017 (FL)
Änderungen habe ich nicht gross geplant. Ich werde auf den hinteren Türen noch einen Quattro-Aufkleber anbringen (nur ein kleiner im unteren Bereich). Ich habe mir schon überlegt, H&R-Federn einzubauen um noch etwas tiefer zu kommen. Da ich aber das Magnetic Ride habe, und die Federn mit diesem Fahrwerk total hart sein sollen, werde ich darauf verzichten. Ich bin mir einzig noch am überlegen, Spurverbreiterungen zu verbauen. Fix ist das aber noch nicht...
Zitat
Audi S3 Sportback S-Tronic in Daytonagrau "Perleffekt"
Es ist schon unglaublich, was man bei Audi alles an Extras reinpacken kann. Verzichtet habe ich auf Volleder (ich hasse die Kälte im Winter und die Wärme im Sommer), Panoramadach (zu teuer für zu wenig Nutzen aus meiner Sicht) und einige wenige Assistenzsysteme wie den Tot-Winkel-Warner.
- Alcantara Frequenz / Leder Kombination, Sitzbezug: schwarz-schwarz-felsgrau, Himmel: schwarz
Sonderausstattung:
- Adaptive cruise control inklusive Audi pre sense front
- Alcantara Frequenz / Leder Kombination
- Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-V-Speichen-Design in Titanoptik matt,
glanzgedreht, 8 J x 19 mit Reifen 235/35 R19
- Audi connect mit integrierter SIM-Karte
- Audi magnetic ride (musste ich wegen den 19"-Finken nehmen)
- Audi virtual cockpit
- Aussenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch abblendend
- Bang & Olufsen Sound System
- Einparkhilfe plus mit selektiver Anzeige
- Audi Matrix LED-Schweinwerfer, Leuchtweitenregulierung, automatisch dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)
- LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinker
- Komfortschlüssel und Diebstahlwarnanlage
- Lichtpaket
- MMI Navigation plus mit MMI touch®, Digitaler Radioempfang (DAB)
- Mobiltelefon-/Schlüsselaufnahme mit Zigarettenanzünder und Aschenbecher vorne
- Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
- Rückfahrkamera
- Scheiben, abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
- Licht-/Regensensor
- Aussenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik
So soll das ganze dereinst aussehen:
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Registrierungsdatum: 19. December 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
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Registrierungsdatum: 1. March 2017
Aktuelles Auto: Audi S3 8V 2017 (FL)
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Registrierungsdatum: 3. September 2014
Aktuelles Auto: RS3 in arablau
Postleitzahl: 41564
Wohnort: Kaarst
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Registrierungsdatum: 15. August 2011
Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI
Postleitzahl: 53xxx
Wenn der BMW von außen nicht so unglaublich hässlich wäre... Innen zwar auch kein Vergleich mit Audi, doch damit könnte ich mich noch arrangieren. War der Golf R keine Option?Zur Auswahl standen ein BMW M140i xDrive oder ein Audi S3 8V Facelift. Nachdem ich beide Wagen mehrere Male probegefahren bin, hat mich der "Vorsprung durch Technik" schlussendlich überzeugt und ich bin beim Audi gelandet! (Auch wenn ich ehrlich gesagt heute noch dem tollen V6-Sound etwas nachtrauere...).
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Anfänger
Registrierungsdatum: 1. March 2017
Aktuelles Auto: Audi S3 8V 2017 (FL)
Die wollte ich bereits Ende 2016 bestellen
Wenn der BMW von außen nicht so unglaublich hässlich wäre... Innen zwar auch kein Vergleich mit Audi, doch damit könnte ich mich noch arrangieren. War der Golf R keine Option?Zur Auswahl standen ein BMW M140i xDrive oder ein Audi S3 8V Facelift. Nachdem ich beide Wagen mehrere Male probegefahren bin, hat mich der "Vorsprung durch Technik" schlussendlich überzeugt und ich bin beim Audi gelandet! (Auch wenn ich ehrlich gesagt heute noch dem tollen V6-Sound etwas nachtrauere...).
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Registrierungsdatum: 1. March 2017
Aktuelles Auto: Audi S3 8V 2017 (FL)
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Registrierungsdatum: 19. December 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
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Registrierungsdatum: 1. March 2017
Aktuelles Auto: Audi S3 8V 2017 (FL)
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Registrierungsdatum: 3. October 2011
Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"
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Registrierungsdatum: 2. July 2010
Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022
Wohnort: Wien
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Sir_Kenji (11.04.2017)
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Registrierungsdatum: 3. September 2014
Aktuelles Auto: RS3 in arablau
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Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
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Registrierungsdatum: 7. March 2017
Aktuelles Auto: TT 8N 3.2 quattro
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Registrierungsdatum: 1. December 2016
Aktuelles Auto: Audi A3 (8V) 1.8 TFSI, Ford P7 20M XL
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Registrierungsdatum: 1. March 2017
Aktuelles Auto: Audi S3 8V 2017 (FL)
Danke! Staufrei ist ja hier nicht immer ganz einfach. Knitterfrei hoffe ich natürlichHallo Sir_Kenji, willkommen hier in der A3Quattro-Welt. Viel Spaß mit dem Spaßmobil und auf immer staufreie und vor allem knitterfreie Fahrt,
Danke. Ja das mit dem Kalender wäre eine Überlegung wert. Hast du den einen Favoriten oder müssen da noch bessere Bilder hinNa die Bilder kenn ich doch vom Golf 5 Forum![]()
Schicker S3.
Der sollte in den Kalender ;-)
A3Q-Kalender 2018, Vorstellung Eurer Bilder
Tja - normalerweise beneidet man uns um diese kleinen Kennzeichen. Hab mich schon nach Alternativen umgesehen, aber bis jetzt leider nicht erfolgreich.Hallo Sir Kenji,
super Wagen, freue mich für Dich.![]()
Schade ist nur, dass es für Eure kleinen Kennzeichen keinen passenden Kühlergrill gibt.
Im umgekehrten Fall bräuchte man für einen Alfa ein winziges Kennzeichen, das du bei uns nur sehr schwer bekommst,
wenn du noch keines hast.
Die Autos sind einfach nicht für Nummerntaferl gebaut, die stören die ganze Linie.![]()
Danke. Die Limo gefällt mir tatsächlich auch sehr gut! Auch wenn ich mit rund 12'000 km jährlich eine nicht sehr hohe Laufleistung habe, ist mir aber die praktische Form des Kompakten doch etwas lieber.Sehr schickes Auto, Glückwunsch! Könnte ich mich auch verlieben. Für mich müsste es die Limo sein, aber hier im Gesamtkonzept, gefällt mir der SB wirklich auch sehr gut muss ich sagen!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sir_Kenji« (11. April 2017, 19:33)
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Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
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Registrierungsdatum: 3. October 2011
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Durst haben alle, wenn Leistung gefordert wird. Damals meinen 8P hatte ich im ø mit 10,8L gefahren bei ~380PS, später mit gedrosselten Nm gings runter auf 10,2L - das fand ich recht gut für den Flitzer.
Danke. Die Limo gefällt mir tatsächlich auch sehr gut! Auch wenn ich mit rund 12'000 km jährlich eine nicht sehr hohe Laufleistung habe, ist mir aber die praktische Form des Kompakten doch etwas lieber.
Achja - was ich noch sagen wollte: Auch wenn ich den Wagen zwecks Einfahren noch nicht bis ans Limit drücke: Durs hat das Ding schon![]()
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