Sie sind nicht angemeldet.

Luftdruck auf 235/35/19 ?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Else

Meister

  • »Else« ist männlich
  • »Else« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 26. Mai 2009, 21:39

Luftdruck auf 235/35/19 ?

Tach,

welchen Luftdruck fahrt ihr auf euren Reifen in de Größe 235/35/19?

Laut Hersteller werden 3,4/3,5 empfohlen.

Habe ich jetzt mal ausprobiert, da mein Reifenhändler beim aufziehen 2,5/2,6 drauf gemacht hatte, nur es kommt mir jetzt doch sehr sehr aufgeplustert vor. Als wenn da schon zu viel Luftdruck drauf ist und es doch erheblich weniger Grip in schnellen Kurven gibt.

Gruß
Else

Reppi

aufgeblasener Drauflatscher

  • »Reppi« ist männlich

Beiträge: 1 040

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2007

Aktuelles Auto: S3 8V Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Postleitzahl: 67071

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

Danksagungen: 31 / 19

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 27. Mai 2009, 06:54

ich hab auf meinen hankook 2.8 bar rundum drauf, deine 3,4 / 3,5 erscheinen mir ein wenig viel, wobei das natürlich zwischen reifenherstellern variieren kann.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Else

Meister

  • »Else« ist männlich
  • »Else« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 27. Mai 2009, 08:29

hast du auch 235er drauf?


Ich fahr auf einem Vredestein Ultrac Sessanta.
Also mir erscheints auch während der Fahrt etwas viel da er in engen kurven über die VA schiebt. So krass hatte ich es bei 2.6 bar nicht.

Reppi

aufgeblasener Drauflatscher

  • »Reppi« ist männlich

Beiträge: 1 040

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2007

Aktuelles Auto: S3 8V Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Postleitzahl: 67071

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

Danksagungen: 31 / 19

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 27. Mai 2009, 18:27

jop 235/35 auf 19"
würd höchstens 3 bar drauf machen, rein nach dem bauchgefühl jetzt.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

FanbertA3

unregistriert

5

Mittwoch, 27. Mai 2009, 18:52

Versuchs doch einfach mal mit 3,0 rundum solltest du ja relativ schnell merken ob er sich besser fährt.

Else

Meister

  • »Else« ist männlich
  • »Else« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 27. Mai 2009, 20:42

Hi genau das hatte ich vorhin gemacht ;)
Bin mal gespannt wie er sich jetzt fährt.
Nächste Woche gehts nach Österreeich fürn Wochenende, da sollte der Luftdruck schon stimmen.

jb.13

Horch-Jünger

  • »jb.13« ist männlich

Beiträge: 1 322

Registrierungsdatum: 3. November 2008

Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125

Postleitzahl: 07952

Wohnort: Pausa

Danksagungen: 61 / 65

  • Nachricht senden

7

Wednesday, 27. May 2009, 20:53

Ich fahre auch die selbe Grösse und der Hersteller (Dunlop) hat mir auch v+h 3.4 empfohlen. Daran halte ich mich auch bis jetzt und habe bisher keine Probleme. Eh der bei mir über die Vorderachse schiebt muss ich das schon richtig provozieren. Er fährt sich eben ziemlich hart, aber das liegt halt an den 19'' und das habe ich ja vorher gewusst.
Bei unter 3.0 hätte ich Angst, dass die Reifen bei längeren anspruchsvollen Fahrten zu heiss werden.
Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
VCDS Userliste

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

  • Nachricht senden

8

Wednesday, 23. February 2011, 19:22

Ich hab neue Michelin Pilot Super Sport in selbiger Größe.
Ne kleine Anfrage an Michelin wegen optimalen Luftdruck gestellt, mit folgender Antwort -->

Unsere Luftdruck Empfehlung in bar:



VA 2,6 HA 2,1 bei Teillast

VA 2,7 HA 2,4 bei Volllast



Da ich eh zu gut wie nur Teillast unterwegs bin, 2,6 und 2,1 kommt mir doch sehr gering vor, die 2,6 scheinen ja in Ordnung, aber 2,1 nur auf der HA?
Habt ihr da Meinungen zu?
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

9

Wednesday, 23. February 2011, 20:35

Ich denke ,das kommt hin ,würde aber jeweils o,2 erhöhen ,das gleicht die Geräte aus und kommt einem "sportlicher" vor.
Habe heute bei meinem Corsa D GSi Reifendruck kortrigiert, in der Tankklappe steht : Teillast vorne 2,6 ,"eco" 2,9 !!
hinten ca 2,4 eco 2,6 . Habe auf 2,8/2,6 e eingestellt. (WR 205/50-16)
Bei 35 er Querschnitt sollte man eher höheren Druck erwarten,ich würde den Audi Druck für 225/40 -18 für Teillast
um 0,2 erhöhen an der Tanke.
Wenn ich mit meinem OPC auf die AB in Ferien fahre,Fronttriebler,leer 1595 kg, kommt vorne wegen V6T 3,0,hinten
wegen Volllast 2,8 oder auch 3.0.

Wenn reifenhersteller etwas empfehlen ,sollte man sicher sein ,das da auch der schwere A3 3,2q gemeint ist.