Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Lange hatte es gedauert. Endlich ist der langersehnte Bericht zum Thema STEUERKETTENLÄNGUNG fertiggeworden, und steht nun zum Download bereit.

Seit längerer Zeit häufen sich vermehrt die Fälle von Steuerkettenlängung beim VW/AUDI 3.2-Liter VR6-Aggregat.
Betroffen sind ALLE Motoren. Im genaueren diese mit dem Motorkennbuchstaben, BDB, BMJ und BUB.

Unter diesen Hintergründen und der Tatsache dass immer mehr Fahrer betroffen wurden, und von Audi auf ihrem Schaden sitzengelassen wurden, wurde es zwingend notwendig zu erforschen was die Ursache war und wie man eine Steuerkettenlängung vermeiden kann.

Chris1985 und Paramedic_LU nahmen sich der Sache an, und kamen dem Geheimnis mittels Recherchen, Analysen, Gutachten innerhalb 12 Monaten auf die Spur.

Das erschreckende am Gesamtergebnis war, dass nicht nur der VR6-Motor betroffen war, sondern weitaus schlimmer, es trifft alle Motoren mit Steuerkette die im Longlife-Serviceintervall mit Ölen nach Longlife-Norm betrieben werden. Vornehmlich im Kurzstreckenbetrieb.

Verstärkende Faktoren sind Turboaufladung und FSI-Technologie, wie sie viele 1,2 / 1,4 / 1,6 -Liter Aggregate besitzen.
Mit diesem Thema beschäftigen wir uns zu einem späteren Zeitpunkt genauer.
Die Problematik der kleinen aufgeladenen Motoren

Die genauen Ursachen, und wie man die Steuerkettenlängung vermeidet, kann man im Bericht nachlesen.

Zudem werden Einblicke in die Arbeitsweise des Motors sowie der Komponenten gegeben. Der Bericht ist reich an Bildern, Untersuchungsberichten, Analysen und Gutachten.


Weiterführende Links:

- Übersicht aller Themen rund um die Steuerkettenlängung

Die DVD zum Bericht über Steuerkettenlängung & Longlifeservice
Wer keine Bandbreite zum Download hat, kann auch die DVD im Shop ordern.

- Die DVD zum Bericht im Shop ordern

HIER berichtet das SWR Automagazin RASTHAUS über das Problem mit den Steuerketten, und wie der Konzern seine Kunden im Stich läßt. Laut Stellungnahme AUDI kennen Sie das Problem, sie lassen dennoch den Kunden die Zeche zahlen.


Es gibt je nach aktueller Kenntnislage, immer wieder Updates zum Bericht.

Euer Feedback zum Bericht, könnt Ihr HIER loswerden.

Der Bericht ist interaktiv aufgebaut, ähnlich einer Webseite. Das heisst Ihr könnt Euch durch das Inhaltsverzeichnis klicken, und landet dort sofort im ausgewählten Themenbereich. Ein langes scrollen durch den gesamten Bericht entfällt hier.
Zudem ist auf jedem Blatt unten rechts das Wort INHALTSVERZEICHNIS. Ein Klick darauf, und Ihr befindet Euch sogleich wieder in der Übersicht der Themen.


Einige Links im Bericht werden nicht mehr funktionieren, bedingt durch den Forums-Wechsel.
Wir arbeiten an einer Überarbeitung. Sobald sie fertig ist geben wir Bescheid.


Hier der TV-Bericht des Automazin RASTHAUS des SWR

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*** DOWNLOAD ***

Hier könnt Ihr den Bericht zu den Steuerketten herunterladen

Download Steuerkettenbericht


Aktuelle Updates:

26.01.2010 ___ Rev.: 1.0.0 ___ Durchführung der manuellen Sichtprüfung und Beurteilung [Download]
27.01.2010 ___ Rev.: 1.0.1 ___ Ermittelte Schäden [Download]



ENGLISH VERSION
Audi Chain elongation document 2009

Besten Dank für die Bereitstellung und Übersetzung in Englisch an:
David Smith
&
Andy Davies from https://www.youtube.com/@andycharger

DOWNLOAD ENGLISCH

English Version at video

Updates zum Steuerketten-Bericht

In den folgenden Updates findet Ihr die zeitlich jeweils aktuellsten Erkenntnisse zum Thema.







Workshops

- Nachrüstung eines Öldrucksensor




Hilfe

- Ratgeber für Gebrauchtwagenkäufer auf der Suche nach einem Audi A3 3.2