Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
So, heute hab ich mir endlich die Scheiben ab B-Säule tönen lassen, bessere Bilder folgen sobald sich die Rest-Feuchtigkeit verzogen hat (in rund 2 Tagen)
Folie: LLumar86
Vollgarantie auf gesamte Fahrzeug Lebensdauer
Preis: Von CHF in € umgerechnet rund 370€
In der Sonne passts, bei diffusem Licht oder in der Tiefgarage etwas "arg" dunkel aber ich hätte mich ja auch für die 75er entscheiden können (wurde vom Tuner eigentlich empfohlen (da es auch ziemlich genau der serienmässigen Tönung entspricht))...
Wie gesagt, (viel) bessere Bilder folgen, aber ich dachte dass Bilder immer mal wieder gut sind um für sich selbst einen Entschluss fassen zu können.
Grüsse,
Era
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Erazor« (10. September 2015, 20:13)
Ja, ich denke ich werde mich auch noch daran gewöhnen, in einer Tiefgarage (und somit ohne Gegenlicht) sieht man aber wirklich kaum mehr rein nun, 75% wäre wohl doch perfekt gewesen aber wie's nunmal so ist, ich hab eine Händchen für falsche Entscheidungen
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007 [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran) VCDSRoss-Tech HEX+CAN USB
Sieht so auf den Bildern schick aus, kannst du ggf. mal eine Detailaufnahme von der oberen Kante der hinteren Seitenscheiben machen, wenn sie ein Stück offen steht? Und ggf. auch noch eins von einer Ecke der Heckscheibe?
@Nightfly,
Mach ich sobald die Restfeuchtigkeit wegg ist, momentan sieht es noch etwas "verschmiert" aus doch dieses Problem sollte gemäss dem Folierer in den nächsten 48h verschwinden, dann mache ich ein paar Fotos mit meiner DSLR.
Der Typ (mit seinem kleinen Team) hat bereits bei über 31'000 Fahrzeuge die Scheiben foliert, daher bin ich auch ziemlich sicher dass das Resultat "gut - sehr gut" ist, mal schaun.
Grüsse,
Era
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Erazor« (10. September 2015, 22:38)
Sieht doch gut aus, der Rand an der hinteren Scheibe ist wesentlich schmaler als ich dachte. An der Heckklappe wo diese Punkte sind, das ist bei mir nicht weggegangen. War froh, dass mein zweiter jetzt Privacy Verglasung ab Werk hat. Insgesamt aber wesentlich besser gemacht als bei meinem alten (da waren die bei Gebrauchtkauf schon foliert, habs dann dran gelassen).
Definitiv, nichts geht über eine serienmässig getönte Scheibe, da schliess ich mich deiner Meinung an...
Unter anderem deswegen bin ich auch noch nicht 100% vom Resultat überzeugt aber für den Preis ist es wohl eine "angemessene, gute Leistung vom Folierer".
Von innen macht es keinen wirklich merklichen Unterschied. Nur halt von Außen. Bei dir sind die hinteren Scheiben ja noch richtig gut. Bei meinem alten 3-Türer war an den hinteren Seitenscheiben auch so Pünktchen, das gab durch die schlechte Arbeit beim Folieren so einen hellen Rand rundherum, den man nur von außen sah.
Sieht sehr gut aus. Für mich persönlich viel zu teuer, aber wer das Geld hat
Wie siehts mit den vorderen Seitenscheiben aus? Darf man überhaupt was machen in D ?
Hatte gehört bis zu einem bestimmten % darf man etwas machen, weiß da jemand mehr?
Als ich mich für mein erstes Auto informiert hatte, hieß es man dürfte es nicht. Freunde die es trotzdem hatten, haben es wieder ab gemacht, weil nachts die Einschränkung zu groß war.
Ein kleiner Prozentsatz wäre erlaubt, da die Scheiben aber werksseitig bereits leicht getönt sind ist es im legalen Rahmen auch kaum mehr realisierbar.
Zudem dürfte es bei allfälligen Unfällen von Seiten der Versicherung zu Diskussionen führen, ich würde vorne nie und nimmer etwas folieren, genauso wie die Rückleuchten.
Ich muß zugeben ,von aussen sieht die hintere Abtönung schon ganz nett aus,Fahrten in unterschiedlich stark abgedunkelten Autos
haben mich aber nicht überzeugt,nachts eher beängstigt.Deswegen lieber nicht.
Davor hab ich ehrlich gesagt auch am meisten Angst, wie gesagt, im Dunkeln ist es wirklich dunkel und insbesondere das korrekte "abwägen" von Abständen von hinterher fahrenden Fahrzeugen scheint mir viel schwieriger als zuvor :-/
Ich bin mir ziemlich sicher dass man sich daran gewöhnen kann, evtl. werde ich auch die Innenspiegel-Abblendung mal testweise deaktivieren um zu schauen ob es dadurch etwas besser wird. Optisch von aussen gefällt es mir aber mittlerweile auch!
Grüsse,
Era
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Erazor« (11. September 2015, 21:14)
Ich finde es sieht optisch einfach super aus, aber der Effekt nachts ist genau das, was ich haben möchte. Man wird einfach weniger geblendet und zumindest bei werksseitiger Privacy Verglasung sieht man noch ausreichend was um einen herum passiert.
Bedingt durch die Folierung ist aber die Sicht von Innen nach Aussen deutlich mehr beeinträchtigt als bei werksseitig verbauter Privacy Verglasung, das ist der (bekannte) Nachteil einer Folierung
Die Folierung in meinem alten BKD war auch nicht so dunkel wie die werksseitige Privacy Verglasung. Vielleicht ist mir das deshalb nicht so stark aufgefallen.
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.
Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA) »
Zitat
Kratzer auf Höhe B-Säule (aussen)
(5. September 2015, 20:27)
Donnerstag, 14. November 2024, 10:23
Zum Seitenanfang
