Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo leute!

Habe immernoch probleme mit meinem 3.2er. Habe einfach mal einen eigenenThread eröffnet, weil die anderen nicht genau mein Fehlerbild wieder spiegeln. Nach dem meine Kette getauscht wurde...war noch alles ok. Ein paar Tage später fing das ganze denn an. Motor fängt an zu ruckeln und der Motor wird lauter sobald man etwas aufs Gas geht hat aber keine leistung. Bremslichtschalter wurde auch schon getauscht und Fehler wurden auch schon ausgelesen. Es werden keine Fehler angezeigt! Der Motor hört sich soweit ich das beurteilen kann auch normal an. Wenn man nur ganz leicht Gas gibt und er die Gänge durchschaltet hat er keine Probleme. Was könnte das noch sein?! Irgendeiner eine vermutung vielleicht?! Zündspulenaktion hat er auch vor zirka zwei Jahren bekommen, neue Zündkerzen vor 1000km! Oder kann es sein das er irgendwie falschluft zieht oder die irgendetwas vergessen haben anzuklemmen?! Soweit ich das im Motorraum alles sehen konnte ist alles inordnung. Steuerzeiten und alles wurden laut Werkstatt überprüft und stimmen... Außerdem schwankt die Versorgungsspannung zu den Steuergeräten zwischen 10,9 - 11,3v wenn der Fehler auftritt laut Werkstatt. Die wissen aber nicht mehr weiter und woher diese Spannungsschwankungen kommen wissen die leider auch nicht! Luftmassenmesser, Lichtmaschine, Lambda und so weiter wurde auch schon alles geprüft. Was mir noch aufgefallen ist, wenn er den Fehler hat denn zieht er halt ruckelig bis 3500-4000rpm durch und danach kriegt er eher einen Leistungschub. Glaube aber eigentlich nicht das es was mit der Saugrohrumschaltung zu tun hat?! Weil ich das problem auch nicht dauerhaft habe. Mal ist es da und mal nicht. Mal stärker und mal weniger. Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie weiter helfen! Danke schonmal im voraus!!!

Wie gesagt Fehler werden keine im Steuergerät hinterlegt. Wo genau finde ich alle Massepunkte im Motorraum?

Hm, also das problem tritt bei kaltem als auch bei warmen Motor auf. Schläuche hatte ich mir jetzt mal soweit ich die alle anschauen konnte angeguckt. Die unter dem Saugrohr sitzen sehe ich natürlich nicht.

Sooo leute. Hab mir vorhin nochmal genau die Saugrohrumschaltung angeschaut. Kann das sein das der Schlauch so nicht mehr arbeiten kann? Sieht eigentlich dicht aus...aber kann das sein wenn ich stärker Gas gebe der sich zusammen zieht und dadurch das ruckeln oder das durchziehen des motors behindert wird?

Massepunkte schaue ich mir mal am kommenden Wochenende an. Das stück Schlauch habe ich jetzt erneuert. Konnte aber noch keine probefahrt machen.