Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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Wer fährt speedline in 19 Zoll?
Würde gern wissen in welcher Größe und ET und ob man was am Radkasten bearbeiten muss bei 8.5 x 19 ET ?
Das man 235 fahren muss zwecks tragbarste ist mir klar.
Was willste da wissen?
Die 8,5 x 19 gibts nur in ET48. Machen muss man bisschen was, aber nichts tragisches. Schraube raus, bisschen rumschnippeln und dann an der Optik freuen
Auch die 235er spielen eine Rolle. Gibt schmale Modelle, wie den Hankook, und Breite wie den Michelin PSS oder Pirelli.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!
Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau
Mein A3 3.2 Turbo
ja es gibt nicht nur die et48 sondern auch et43
8K0 601 025 S 1H7Größe:8,5 x 19 ET43Lochkreis:5 x 112
wollte nur wissen in wie fern die bearbeitung des radlaufs ist. wollte noch die h u r 35 rein machen. Das mit den reifen ist schon mal gut zu wissen.
8K Felgen sind vom neuen A4. Die haben eine andere Mittelznetrierung, 66,1 statt unserer 57,1.
Und solche Adapter gibts zwar, würde aber nicht mit fahren.
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Mein A3 3.2 Turbo
8K Felgen sind vom neuen A4. Die haben eine andere Mittelznetrierung, 66,1 statt unserer 57,1.
Und solche Adapter gibts zwar, würde aber nicht mit fahren.
Warum würdest du nicht damit fahren? es gibt ja zig Hersteller, bei denen die Dinger Standardmäßig drin sind, um die verschiedenen Zentrierringgrößen zu realisieren. Kenne ich von meinem alten Fahrzeug.
ET 45 in 19"
Hi ich hab 19" drauf,mit 235er Dunlops,hinten musste ich nur die Schraube raus machen.
Habe noch keine Tieferlegung,kommt aber noch! Pics in der Galerie.
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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8K Felgen sind vom neuen A4. Die haben eine andere Mittelznetrierung, 66,1 statt unserer 57,1.
Und solche Adapter gibts zwar, würde aber nicht mit fahren.
Warum würdest du nicht damit fahren? es gibt ja zig Hersteller, bei denen die Dinger Standardmäßig drin sind, um die verschiedenen Zentrierringgrößen zu realisieren. Kenne ich von meinem alten Fahrzeug.
Habe zu viele Bedenken zwecks Vibrationen usw. bzw. habe das schon selbst erfahren.
Ist wie bei Distanzen, nur mit Zentrierung!
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Mein A3 3.2 Turbo
Na, da kommts wohl auch auf die Qualität an. Ich habe mir die Zentrierringe damals von nem bekannten drehen und eloxieren lassen. Da gabs keine Vibrationen nichts
Zwecks Zentrierringe,wo gibt's jemanden der welche drehen kann,
Beziehungsweise welche Firmen drehen solche?
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Ja habe für meine 5mm Distanzen auch Zentrierringe drehen lassen. Enormer Unterschied. Aber trotzdem, bin da kein Fan von, sollte eigentlich alles so passen
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Mein A3 3.2 Turbo
@The_Producer inzwischen sollte es die zu Hauf bei eBay geben, aus Plastik wie auch aus Alu, mein alter Kontakt macht leider nix mehr derartiges...
@a3.2quattro bei dem vorherigen Fahrzeug (japan. Kleinstwagen) musste man das so machen, da gabs nicht wirklich viel was von Haus aus passte...
jede Automatendreherei kann dir sowas anfertigen. dürfte nicht viel kosten, da wenig aufwand. ebay dürfte einfacher sein.