Lüfter geht nicht mehr aus

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Saturday, 11. July 2009, 19:49

Als ich heute nach einer Autobahnfahrt nach Hause gekommen bin, fiel mir auf, dass die Lüfter unter Volllast liefen.
Als ich nach einer Stunde nochmal nachschaute, liefen sie immer noch.
Ich weiß, dass das Problem bekannt ist, finde jedoch den Thread nicht mehr.
Habe jetzt erstmal die Batterie abgeklemmt.
Temperaturanzeige funktioniert bei mir noch ganz normal.
Kann mir jemand sagen, mit was für Kosten ich in etwa rechnen muss und welche Teile ausgetauscht werden müssen.
Thomas

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joegges

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Saturday, 11. July 2009, 20:20

Schau mal hier Temperaturanzeige geht nicht, Lüfter laufen auf Volllast (Fehler OBD: P0116)

Warum sagen alle zu meinem Motor Schiffsdiesel???

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joegges

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Saturday, 11. July 2009, 20:22

oder hier! Kühler undicht und Klimaventilator defekt

Warum sagen alle zu meinem Motor Schiffsdiesel???

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jb.13

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Sunday, 12. July 2009, 10:59

So, gestern noch den Beitrag gelesen und heute morgen kommt meine Freundin vom Bäcker und genau das gleiche Problem.
Totalmobil angerufen, Serviceman kahm, aber keiner von Audi oder VW.
Auto zu Audi gefahren, dort Batterie abgeklemmt, da keine Sicherung dafür zuständig ist und nun auf Antwort und Leihwagen warten.

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Sunday, 12. July 2009, 11:02

Welche Baujahre habt ihr, bzw. welchen Motorkennbuchstaben?

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jb.13

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Sunday, 12. July 2009, 11:06

BDB
EZ ist 04 2004 aber auf allen Teilen steht 09/10 2003, wird also einer der ersten sein.

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*Thomas*

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Sunday, 12. July 2009, 11:38

RE:

Zitat

Original geschrieben von jb.13

BDB
EZ ist 04 2004 aber auf allen Teilen steht 09/10 2003, wird also einer der ersten sein.

Meiner ist 10/2003, glaube auch ein BDB.
Hatte schon öfters von dem Problem gelesen bei den ersten Modellen.
Thomas

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Striezl

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Sunday, 12. July 2009, 11:51

Hallo Lüftergeplagte

Ich hab den selben Spaß auch erst im Mai hinter mich gebracht.

Es wird die komplette Lüftereinheit gewechselt, welche nach Entfernen der unteren Motor-Spritzschutz-Plastik-Platte 8-) nach unten entnommen werden kann.
(lasst Euch nicht einreden, daß dazu die ganze Front abgebaut werden muß, sowie es ein

aus meiner Gegend vorhatte)
Im größeren der beiden Lüfter sitzt das defekte Steuergerät, welches nicht einzeln getauscht werden kann.
Verantwortlich für den Defekt sind vermutlich die sechs Löcher an der Lüfterrückseite, dort kann wunderbar Schmutz und sonstige salzige Gischt zur Elektronik vordringen. Die neuen Lüfter sind hinten geschlossen, lass Dir keine mit Löchern andrehen.

Gekostet hat mich der ganze Spaß insgesamt 330 €, wobei mir die aufwändige Fehlersuche nicht in Rechnung gestellt wurde.

Bei mir handelt es sich ebenfalls um einen BDB aus 10/2003

Gruß Striezl

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jb.13

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Sunday, 12. July 2009, 11:57

Danke für die Infos.

War es bei dir auch so, dass nur das kleine Lüfterrad dauerhaft lief und es etwas nach Kabelbrand oder so ähnlich roch?

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Striezl

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10

Sunday, 12. July 2009, 11:59

...ganz genau so war es, es roch nach angekokelter Elektronik

Gruß Striezl

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*Thomas*

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Sunday, 12. July 2009, 12:02

Das ist doch mal eine klare Aussage.
Macht es Sinn, hierfür gleich den service 2 Monate vorzuziehen?
Wobei ja der Aufwand mit der Motorabdeckung nicht soo groß ist.
Ach ja, ne reelle Chance auf Kulanz bei Bj. 10/03 und 65t km werd ich wohl kaum noch haben obwohl es ein bekanntes Problem ist?
Thomas

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Paramedic_LU

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Sunday, 12. July 2009, 12:24

Es gab sogar bei den ersten A3 eine Feldaktion: 19D8

1 x Elektrolüfter, ET-Nr. 1K0 959 455 AM, bei Fahrzeugen mit Benzinmotor und Klimaanlage - bis Fahrgestellnummer 8P 4A 008 297 - zusätzlich: 1 x Clip, ET-Nr. 8E0 121 093 B.

An Audi A3 Fahrzeugen innerhalb des betroffenen Fahrgestellnummernbereiches besteht die Möglichkeit, dass ein mechanisch vorgeschädigter Kondensator im Elektrolüfter verbaut wurde. Unabhängig davon und gleichzeitig mit dieser Maßnahme ist bei Fahrzeugen mit Benzinmotor und Klimaanlage (bis Fahrgestellnummer 8P 4A 008 297) zur Abstandshaltung der Kältemittelleitungen ein geschlossener Clip einzubauen.

Versuchen mit Kulanz würde ich es

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13

Sunday, 12. July 2009, 14:20

selbiges Problem hatte ich letzten Sommer auch.

Kulanz oder ganze Übernahme fiel für mich weg da meine Fahrgestellnummer nicht in die Rückrufaktion mit einbezogen war. Hat mich knappe 500€ gekostet.

Behelfsweise kann man zu hause auch den Stecker vom Lüfter abziehen, dann muß man nicht die Batterie abklemmen.

dem EVO seiner

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Sunday, 12. July 2009, 14:34

Hast Du zufällig ein Bild welcher Stecker das ist und wo der sitzt?

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Sunday, 12. July 2009, 14:51

Bild hab ich jetzt nicht, aber der sitzt wenn man davor steht auf der rechten Seite. Ziemlich weit unten am Lüfter.
ich meine da wären 3 kabel dran
Der ging bei mir beim ersten mal allerdings sehr sehr schwer ab, danach gings gut.

man muß allerdings etwas aufpassen auf den dicken Schlauch. der ist ja folglich heiß.

dem EVO seiner

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*Thomas*

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Sunday, 12. July 2009, 15:06

Ich habe die Fahrgestellnummer 8P0 nn nnn nn9
Ich frage jetzt lieber mal blöd, mein A3 fällt nicht mehr unter die Feldaktion?
Meinst du ich hab trotzdem ne Chance auf Kulanz?
Thomas

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EVO 5

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Sunday, 12. July 2009, 15:15

Ob Chance oder nicht, immer versuchen da kostenlos.

Man kann nur gewinnen und bei ablehnung nen "netten" Brief an die Kundenbetreuung.

Gab bei mir nen Gutschein über 250€.

dem EVO seiner

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Nico

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18

Monday, 13. July 2009, 14:58

Hallo zusammen - ich bin seit 4 Wochen nun auch stolzer Besitzer meines ersten Audi - ein A3 3.2 - 8P (BDB, 04/2004)

Leider habe ich seit Samstag Nacht das gleiche Problem - der Lüfter läuft und läuft und läuft...

Ich stand nachts um 4 Uhr vor meiner Haustür und versuchte verzweifelt dieses sch.... Ding tot zu kriegen, damit die Nachbarn nicht wach werden - keine Chance.

Ich kenne mich noch nicht so ganz gut mit dem Wagen aus und das Suchen der Sicherungen im Dunkeln hat mich schon echt Nerven gekostet - und scheinbar gibt es auch keine dafür. Trotz Ziehen der Sicherungen, die etwas mit Lüftern zu tun haben sollen, lief der immer weiter. Ich hab dann einfach laufen lassen bis die Batterie leer war (die im Dunkeln abklemmen wäre auch ziemlich schwierig gewesen).

Auch bei der Starthilfe heute morgen war der Lüfter das erste an diesem Auto, was los ging

Na ja - ich habe ihn heute beim Freundlichen abgegeben und darf jetzt mal abwarten, was da auf mich zukommt...

Kompliment an Euch und Euer Forum

Gruß

Nico

P.S.: Auch bei mir roch es irgendwie komisch nach Kabelbrand oder ähnlichem...

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jb.13

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Monday, 13. July 2009, 18:16

So, habe soeben meinen kleinen abgeholt. Am Sonntag den Schlüssel in den Annahmetresor geworfen und am Montag halb vier war er fertig. Das ging schnell.
Es wurde der Lüftermotor incl Steuerteil getauscht.
Rechnung habe ich noch nicht.

Komisch war nur, dass die den erst warm fahren mussten bevor der Fehler auftrat, obwohl es gestern permanent war.

Melde mich dann, wenn ich die Rechnung habe oder wieder was defekt ist.

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Nico

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Tuesday, 14. July 2009, 19:30

So - habe meinen "Schatz" auch wieder

Es wurde der Lüfter incl. Steuergerät erneuert - alles auf Garantie.

Gestern abgegeben und heute fertig - dazu gab es ne Autowäsche und ne Tüte Gummibärchen mit ner netten Karte in der Mitelablage - netter Service...

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