Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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Gurtwarnfunktion ! Wie funktioniert die???
Ich lass heut einiges im Autohaus machen. Unter anderem lass ich mir die Gurtwarnfunktion aktivieren.
Jetzt mal ne Frage. Kann mir jemand erklären wie das Funktioniert?
Also ich mein wo die Sensoren liegen und wie sie angesprochen werden. Danke schon mal
Moin Para,
die Sensorik sollte in der Regel in der Gurtschlossträgereinheit sein! Müsste ein Simpler Kontakgeber sein respektive vielleicht ein Schalter!
Und dann sollte eigentlich das Signal entweder über die Boardelektrik oder den CAN Bus ans Kombiinstrument gemeldet werden!
Ich hoffe ich konnte dir helfen!
Gruss
Cris
Ist die Gurtwarnfunktion in jedem 8P eingebaut? Oder ab einem bestimmten Profuktionsmonat? Ich würde mir das auch ganz gerne freischalten lassen, wenn ich das kann...
Mein A3 ist ein 1.9TDI, Bj 12/2003
Weiß jemand mehr?
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Muss leider eine enttäuschende Antwort geben. In den Gurtschlössern sind keine Sensoren verbaut. Somit keine Funktion aktivierbar. Jedenfalls bei meinem. Denk das ist auch bei den anderen so für den deutschen Markt bestimmten Autos
Sei doch zufrieden.
Finde dieses Piepen total nervig. Hatte das Vergnügen diese nutzlose Funktion, die sowieso nur dazu diente den fünten Stern beim Crashtest zu erhalten, im A6 mal probehalber nutzen zu dürfen.
Beifahrer steigt aus Motor läuft (Freundin nach Hause bringen) PIEP!!!!!
Ich steige aus um den Anhänger anzukoppeln, PIEP!!!!!
Piep, Piep, Piep ich habe Audi gar nicht lieb.
Ja ja ich weiß beim A3 piept es nicht aber es nervt trotzdem.
Eleganz hei߸t nicht aufzufallen, sondern im Gedächtnis bleiben.
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RE:
Original geschrieben von Oldman
Sei doch zufrieden.
Finde dieses Piepen total nervig. Hatte das Vergnügen diese nutzlose Funktion, die sowieso nur dazu diente den fünten Stern beim Crashtest zu erhalten, im A6 mal probehalber nutzen zu dürfen.
Beifahrer steigt aus Motor läuft (Freundin nach Hause bringen) PIEP!!!!!
Ich steige aus um den Anhänger anzukoppeln, PIEP!!!!!
Piep, Piep, Piep ich habe Audi gar nicht lieb.
Ja ja ich weiß beim A3 piept es nicht aber es nervt trotzdem.
Hehe
solch Schnick schnack mag ich sehr :o
hi ,glaube die kontakte sind in den sitzen aber ich bin frah das ich es bei meinem sb augeschaltet hab konnte es nicht mehr hören wenn ich parke und mich abschnalle und dann noch zusätzlich die parksensoren das war mir zuviel horn horn horn horn
könntest mir mal sagen, bei wem Du das hast machen lassen....
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Golf VI Cabrio 2,0 TDI, Tungsten Silver, Leder Nappa in Corn Silk/Schwarz, RNS315, DAB+, Dynaudio, DCC, FLA, Bi Xenon, AHK, FSE Premium etc...
>>>>Der Kluge lernt von seinen Feinden<<<<
Also ich weiß auch nicht was ihr damit wollt. :o
Mich persönlich würde das nur nerven.
hi
hab es bei audi in düsseldorf machen lassen