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Wer lesen kann ist hier klar im Vorteil !
Zitat
Original geschrieben von p&p
Ich verstehe dich nicht, weshalb gibst du soviel Geld für einen Lufi aus?
Ich spare bestimmt nicht bei der Bremse. Nur warum soll man bei einem Angebot nein sagen, wenn es denn eins ist.
Zitat
Bei der Bremse Sparts du und dann baust du dir so ein Optik Teil ein.
Siehst Du, und ich investiere nur etwas Zeit und probiere es aus.
Zitat
Selbst wenn das Ding 5 PS bringt, die merkst du nicht mal bei unserem Klotz. Die können Schreiben was sie wollen, es bringt nur Klang und den hättest du für 25Ö haben können. Kühlschlauch in die Richtung vom Lufi und gut ist.
Ich Bau mir ja auch ziemlich viel an die Kiste, aber so was kommt nicht dran. Kostet nur Geld, ist nicht Böse gemeint, nur meine Meinung.
Wenn Du schon so viel getestest hast und die Map´s im Motorsteuergerät kennst, solltest Du wissen was geändert werden kann.
Zitat
Du Schreibst
„Der Druck, bzw. die Luftmenge steigt mit der gefahrenen Geschwindigkeit.
Eine Anpassung des Motorsteuergerätes ist empfehlenswert.
Bei mir ergab sich eine Steigerung der Beschleunigung 100-200 km/h von knapp 2 sek.
Dieses in Verbindung mit geändertem ESD und BMC-CDA, ohne STG.-Anpassung.
Nach STG-Anpassung und Einsatz eines vernünftigen Ansaugtrichters,
sollten sich die Werte noch mal bessern.“
Was soll den beim STG verändert werden? Ich wüste nicht was. 2 sek. Hört sich nicht viel an, ich nehme es dir aber nicht ab. Ich habe schon soviel getestet und diese Werte glaube ich erst wenn ich sie mit eigenen Augen gesehen habe.
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Zitat
Original geschrieben von Race-Hugo
2. wie so kann die Anpassung der Luftmengenmessung nicht umgesetzt werden?
Ich habe leider nicht die nötige Hardware um dies mal zu probieren.
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