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Genial, ein zufriedener Kunde, nur interessiert das VW eh nicht.
Ach das ist nicht normal??
SQ5Plus 3,o
TDI
Hast du das? Ich muss mal meinen Vater fragen ob er das auch hat.
Hallo,
ich habe den Bericht zufällig gestern im Fernsehn geschaut. Im Gegensatz zum Link ging der Beitrag in der Sendung noch weiter bzw. fehlte im Bericht der Mediathek ein entscheidener Satz, ab min 3:55 ist von einem zweiten Gutachter die Rede. Dieser diagnostiziert einen Sägezahn als ein/das Problem. Der Halter des Wagen jedoch, das wurde im Bericht des Fensehbeitages noch erwähnt, war nicht bereit für ca. 400 Euro einen Versuch mit neuen Reifen zu unternehmen. Wäre mir auf jeden Fall das Geld wert gewesen, zumindest mit den Anstrengungen die er im Vorfeld unternommen hatte. Nur der Vollständigkeit wegen erwähnt.
Grüße
p.s. der Tiguan MJ 2011 meines Bruders hoppelt definitiv nicht, bin selbst schon mehrmals damit gefahren.
Au maaaaaan. Die arbeit immer, bis der Konzern glaubt dass das so nicht sein kann.
Kennt ihr das wie man das mit Welpen macht um sie stubenrein zu bekommen? Man drückt sie immer mit der Schnauze in die eigene Scheiße, bis sie es kapieren.
Wahrscheinlich gibts erst Kulanz, wenn die Hälfte der VW-Ingenieure braune Nasen haben..
=/\=
Warum heißt der eigentlich Tiguan und nicht Hoppelhase !?
Das mit den neuen Reifen versteh ich nicht, die Werkstätten haben doch sicherlich irgendwo nen Satz Räder herumstehen, die man zum Test kurz draufschrauben kann.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
Das ja witzig mit der Vibration, habe das selber bei meinem nicht feststellen können.
Intressant wäre auch gewesen, wenn man mal die Austattungsline genannt hätte. Weil er auch immer meinte das sein Auto so hart sei
Ich fahre einen R Line und muss sagen das der sich richtig gut fhren lässt, man merkt es kaum das es ein SUV ist ! Das Fahrzeug im Film war kein R Line aber mehr konnte ich auch nicht sehen
Wäre natürlich richtig scheisse, wenn die Radaufhängung dem Fahrzeugreifen immer ein Sägezahn verspasst, das wird ja dann Teurer weil man früher neue Reifen braucht.
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V
VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
vielleicht nur ein frontantrieb.....
Intressant wäre auch gewesen, wenn man mal die Austattungsline genannt hätte. Weil er auch immer meinte das sein Auto so hart sei
Ins blaue getippt: Highline. Ein Sportfahrwerk fährt ein pensionierter Staatsbeamter jedenfalls nicht.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Beim Tiguan gibt es kein Highline
Also unserer hopelt glaub ich nicht, muss ich mal aufpassen, nur so langsam fahr ich selten
SQ5Plus 3,o
TDI
Beim Tiguan gibt es kein Highline
Hehe, mir doch egal.
Kenn mich da ja nicht aus. Aber nen Sportfahrwerk wirds nicht sein, eher das normale. Wenns aber ein Sägezahn ist, wirds wohl daran liegen, das er Dunlops hat. Da hatte ich auch ordentliches Brummen und war froh, das die doch recht schnell runtergefahren waren...
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
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