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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »hq-hq« (6. März 2011, 00:46)
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Ja, beim ersten Kettentausch war Audi recht kulant mit 70%Lohn und 100%Material und ich musste soviel zahlen wie bei einem Zahnriemenwechsel... naja bis auf den Leihwagen.
Kulanzanfrage wurde damals von der Werkstatt gestellt und ich hatte nicht nachgehakt.
Beim zweiten Mal, war alles plötzlich schwierig (zuerst pauschal 50%/50% über Kulanzantrag von der Werkstatt) aber man hat meine spezielle Situation erkannt nach dem ich alles geschildert hatte-> 100% Kulanz. Die Rechnung hab ich allerdings noch nicht bekommen- Aber es wurde nach Aussage vom Serviceberater wieder ALLES getauscht.
Wichtig ist, alles, auch die Ölwechsel, bei einer Audi/VW/Seat/Skoda Werkstatt machen zu lassen.
Wenn der Kundenbetreuer von Audi sich denkt "ah guter Kunde, braaaver Kunde!" ... also ich weiss es nicht, die lassen sich ja nicht in ihre Karten schauen![]()
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Noch eine Frage. Muß das Gehäuse für die NWV auch unbedingt mitgewechselt werden? Steht auf meiner Werkstattrechnung ganz oben mit dem stolzen Preis von 555,- + MwSt. Der Freundliche sagte falls da irgendwelche Spähne zwischen sind muss das auf jeden Fall mitgewechselt werden. Leider traue ich unserem AZ nicht mehr, die haben mich schon paar mal enttäuscht. Deswegen die Frage an euch.
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hq-hq« (7. März 2011, 23:10)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hq-hq« (7. März 2011, 23:21)
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