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Was beachten für den Winterschlaf?

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Georg3.2Quattro

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Samstag, 25. Oktober 2008, 11:50

Was beachten für den Winterschlaf?

Da es nun langsam Winter wird und ich meinem dicken keinen 2. Winter zumuten möchte soll er nun über den Winter stillgelegt werden. ;(

was muss ich denn da so alles beachten? Technisch? wie schauts mit der batterie aus etc? könnt ihr mir da weiterhelfen? also zum vorgehen vor-, während- und vorallem nach dem Winter?

Miles

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Samstag, 25. Oktober 2008, 12:07

Trocken Lagend, Batterie abstöpseln, ordentlich putzen und saugen und noch eine Haube rüber.
Dann sollte er gut eingepackt sein.

Probleme können eben nur Mader, Ratten etc. werden, da die sich ja im Winter auch mal gerne in Garagen gemütlich machen!

Grüße
Miles
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Georg3.2Quattro

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Samstag, 25. Oktober 2008, 12:29

also in einer verschlossenen garage steht er sowieso, der einzige der über ihn herfällt werde ich sein, mir schweben da so gewisse ideen vor. ;)
also batterie einfach abklemmen? ich hätte sie höchst wahrscheinlich mit so einem gerät versehen, was sie regelmäßig ent-, bzw wieder aufläd, denk das ist doch noch um einiges besser als sie schlicht abzuklemmen.

was gibts sonst noch so wichtiges zu wissen? wie schauts mim motor aus? ab und an mal anschmeißen?

Miles

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Samstag, 25. Oktober 2008, 13:05

mh, wir reden ja nur von einem Winter und nicht 2 Jahren? Denke das sollte der Batterie nicht jucken, wärend dessen abgeklemmt zu sein?
Aber ich lasse mich da eines besseren belehren.

Grüße
Miles
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stevo

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Samstag, 25. Oktober 2008, 13:22

Ne Haube würde ich nicht empfehlen.... es bleiben immer kleine Staubpartikel unter der Haube und bei jedem Windstoss "kratzen" die zwischen Haube und Lack...

Lieber einfach einstauben lassen und im Frühjahr mit Wasser abspritzen.... ;)

Audi A3 3.2 Quattro :thumbsup:

Paramedic_LU

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Samstag, 25. Oktober 2008, 13:40

Hier ein paar Tipps die ich im www fand

ADAC zum Thema Auto und Winterschlaf

Batteriepflege
Winterschlaf für Oldtimer, Tuningautos
Winterschlaf für Auto & Motorrad

Denke da steht genug zur Info ;)

Edit:
Was ich rauslas und eben gerade noch einen Kollegen vom Motorprüfstand fragte der das Bestätigte.

ALTES Ö raus bei so ner Standzeit.
Sein Tipp:
Öwechsel machen lassen. Ca 20-50km fahren, bis das neue frische Ö sich überall ausbreitete. Dann einmotten
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Miles

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Samstag, 25. Oktober 2008, 18:43

Warum eigentlich in den Winterschlaf legen? Was für Gründ gibt es dafür?
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

Georg3.2Quattro

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Sonntag, 26. Oktober 2008, 11:03

RE:

@para

danke für die links, werd ich mir gleich mal zu gemüte führen. ;)

Zitat

Original geschrieben von Miles

Warum eigentlich in den Winterschlaf legen? Was für Gründ gibt es dafür?


1. weil er mir eigentlich zu schade dafür ist, damit durch den winter, eis,schnee,salz etc zu bettern...
2. weil ich ein höchst merkwürdiges fahrprofil hab, das eigentlich nur aus kurzstrecke besteht, das ist für son "hightechmotor" nicht unbedingt das beste... wenn der übern gesamten winter 50 mal richtig warm würde, wär das schon oft, während des sommers ist dies ohnehin öfter der fall und der faktor (kaltes)wetter spielt nicht so die rolle.