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Auslesen Messwertblöcke 208 / 209

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helip74

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Tuesday, 18. January 2011, 16:20

Auslesen Messwertblöcke 208 / 209

Hi,

hab beim heutigen Service (+ Umstellung auf Festintervall + Mobil 1 0W-40) mal die Messwertblöcke 208 und 209 auslesen lassen.
Einfach aus Interesse.

Ergebnis:

Anzeigegruppe 208

Messwerte

600 /min
117
0.0 °KW
00100000


Anzeigegruppe 209

Messwerte

600 /min
72
1.0 °KW
00100000

Erbitte Übersetzung.... :whistling:

Nachdem, was ich dem Forum so bisher entnehmen konnte, sieht das wohl nicht so ganz schlecht aus. :?:
Km-Stand 35600 /EZ.08

Danke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helip74« (18. January 2011, 16:22)

Paramedic_LU

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Tuesday, 18. January 2011, 16:22

Besser kanns nicht sein :thumbsup:

0 und 0 wäre das Optimum :)
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helip74

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Tuesday, 18. January 2011, 16:24

Wow, das war SCHNELL ! :D

Vielen Dank.

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Thursday, 7. May 2015, 19:46

da bin ich ja ganz entspannt habe die gleichen werte

Messwert 208

760/min
118
0.0°KW
00100000

Messwert 209

760/min
71
1.0°KW
00100000

trotzdem steht meiner zum verkauf *hust* ;)

Dotec

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Sunday, 28. June 2015, 19:26

Zitat von »Paramedic_LU«

Besser kanns nicht sein :thumbsup:

0 und 0 wäre das Optimum :)
Hab gestern meinen mit VCP ausgelesen. Hat ein bisschen gedauert, bis ich das gefunden hab :rolleyes:

Also sind meine Werte am besten? Eine manuelle Sichtprüfung wollte ich gestern machen, dank einer festsitzenden Schraube vom Luftfilterkasten habe ich es lieber sein lassen :rolleyes:


Uhrzeit
Motordrehzahl 1/min
Winkel
Winkel
Bin switches
21:52:34.200640.000.00-1.0000000001
21:52:34.477640.000.000.0000000001
21:52:34.768640.000.00-0.5000000001
21:52:35.089640.000.00-0.5000000001
21:52:35.384640.000.000.0000000001
21:52:35.649640.000.00-0.5000000001
21:52:35.945640.000.000.0000000001
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earlgrey

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Sonntag, 28. Juni 2015, 20:24

Für mich ungewöhnliche Darstellung,scheint aber iO.

Welchen Grund gab es für Sichtprüfung ?

coolhard

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Sonntag, 28. Juni 2015, 22:01

Zitat von »Teilnehmer«

da bin ich ja ganz entspannt habe die gleichen werte

Messwert 208

760/min
118
0.0°KW
00100000

Messwert 209

760/min
71
1.0°KW
00100000

trotzdem steht meiner zum verkauf *hust* ;)


bisserl hohe Leerlauf Drehzahl 8|
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earlgrey

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Sonntag, 28. Juni 2015, 22:10

Gut warmgefahren..

coolhard

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Sonntag, 28. Juni 2015, 22:26

wieso, der müsste auch gut waarm um die 600-640Upm haben...darüber wäre nachregeln.
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Montag, 29. Juni 2015, 00:43

hörst du deine kette?

hab glaub ich 0 und -1.

kette gefühlt sehr laut.

Paramedic_LU

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Montag, 29. Juni 2015, 06:17

Wenn der Lüfter läuft, oder die kLima an ist, kommt das hin
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Montag, 29. Juni 2015, 09:02

Zitat von »earlgrey«

Für mich ungewöhnliche Darstellung,scheint aber iO.

Welchen Grund gab es für Sichtprüfung ?

Um sicherzugehen, dass mich die Werte nicht anlügen :D


Zur Darstellung: Ist nicht direkt so ausm Programm entnommen. So sieht nur die log aus.
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coolhard

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Montag, 29. Juni 2015, 11:04

Zitat von »Paramedic_LU«

Wenn der Lüfter läuft, oder die kLima an ist, kommt das hin


ist mir schon klar Michael, kann aber die Werte ggf. etwas verfälschen.
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Montag, 29. Juni 2015, 11:18

Gestern direkt nach der AB Fahrt zum Treffen mit DiDi Werte ausgelesen: -1/-3 bei ca 800 U/min statt sonst -2/-3 bei 640 U/min.
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coolhard (29.06.2015)

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Montag, 6. Juli 2015, 16:36

Wenn der Motor sehr warm ist, habe ich es auch dass er die Leerlaufdrehzahl erhöht, auch so ziemlich auf den Wert den earlgrey geschrieben hat müsste es sich erhöhen, da ich es nie zu der Zeit ausgelesen habe, kann ich es nur vom Ansehen des Drehzahlmessers berichten.
Ich denke das hängt in diesem Moment irgendwie mit einer höheren Last des Ventilators zusammen und dass die Lima dann mehr Leistung bringen muss und da die 640 U/min nicht mehr ausreichen.

@coolhard: Kann es sein, dass bei NWT die Leerlaufdrehzahl auf 640 abgesenkt wurde und sie standardmäßig um die 700 liegt? Ich meine das nach dem ersten NWT meine Leerlaufdrehzahl niedriger war als vorher, das ist aber schon so lange her, dass ich mich nur noch wage daran erinnern kann.
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Montag, 6. Juli 2015, 18:48

OEM hat der normal 640 upm, nach NWT3.0 und mit mobil NL 620-630, mit Addinol hab ich 600 Upm.

Dasd hochregeln auf 780-800 ist die Klimaregelung und ansonsten ist es das bescheuerte Lima Management, primär bei warmer Witterung
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