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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA) » Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) »Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Wednesday, 9. November 2005, 17:53
Tuesday, 15. November 2005, 00:50
Registrierungsdatum: 17. August 2005
Aktuelles Auto: VW Golf VI 2.0 TDI Highline (blue-graphit perleffekt)
Postleitzahl: 26897
Wohnort: Esterwegen (Emsland)
Tuesday, 15. November 2005, 22:43
Zitat
Original geschrieben von FanbertA3
Wenn möglich mit den 17"
Am besten wäre wenn du von der Unterkante Front bis zum Asphalt messen könntest
Grüße
FanbertA3
Tuesday, 15. November 2005, 23:08
Original geschrieben von scheiby
Original geschrieben von FanbertA3
Wenn möglich mit den 17"
Am besten wäre wenn du von der Unterkante Front bis zum Asphalt messen könntest
Grüße
FanbertA3
Fan, was zählt denn in Österreich?
Die Front sitzt doch weiter weg vom Asphalt als die Unterseite/Öwanne des Wagens - mein ich...
Wo messen die?
Wednesday, 16. November 2005, 00:09
Mittwoch, 16. November 2005, 23:46
Original geschrieben von PowerMike
Das ist dann echt übel. Denn die Polizei dort unten versteht nämlich keinen Spaß. Dann wird dein Auto einbehalten und eine Werkstatt muss es direkt vor Ort wieder hochschrauben. Allerdings verlangen die auch das die Papiere übereinstimmen. Da der TÜV in Österreich allerdings keine deutschen Papiere umschreiben darf, hast du ein Problem.
Du musst dann wohl oder Übel zu einem deutschen TÜV damit der die neue Höhe einträgt. Das geht auch problemlos da die dir ein Schreiben mitgeben wo alles erklärt wird. Trotzdem hast du eine Rennerei deswegen und du musst schauen wie du nach Deutschland kommst.
Wenn ich mich recht erinnere musst du in so einem Fall folgendes zahlen:
- 130 Euro Strafe wg. zu tiefem Fahrzeug
- ~200 Euro Werkstattkosten für die Korrektur (variiert)
- 50 Euro für den Wisch für den deutschen TÜV
Ein Leihwagen um nach Deutschland zu kommen kostet in der Regel zwischen 30 und 60 Euro. So im ganzen kannst du mit 400 bis 500 Euro rechnen!
Das ist wirklich übel ...Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
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sieht wirklich sehr gut aus!!
!
