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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
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Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (19. Dezember 2010, 17:47)
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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Hallo aeR1al^,Hallo alle miteinander,
ich hoffe ich bin hier im richtigen Forum unterwegs, falls nicht, verzeiht mir, ich bin neu
Also es geht um folgendes: Da mir eine junge Dame die Vorfahrt genommen hat und mein Auto deswegen nun ein Totalschaden ist, brauch ich ein neues.
Jetzt hab ich ich mal das große weite Netz durchstöbert und bin auf etwas gestoßen, was mir sehr gefällt. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3g1lqoposuf
Meine Frage nun an euch: Ist der Preis in Ordnung für das Fahrzeug? Gibt es irgendwelche Dinge auf die ich besonders achten muss (BJ 2004 soll ja ein bisschen kritisch sein hab ich gehört). Bin für alle Tips und Tricks dankbar und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Mein erster Audi soll ja nicht mein letzter werden
Viele Grüße aeR1al^
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (19. Dezember 2010, 20:41)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 16. Mai 2005
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Schüler
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Horch-Jünger
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Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125
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OOOO
Registrierungsdatum: 27. Januar 2010
Aktuelles Auto: Audi A3 3,2 V6 Quattro DSG Vespa PX 210ccm
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »aeR1al^« (19. Dezember 2010, 23:59)
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riding passes
Registrierungsdatum: 2. November 2004
Postleitzahl: 30853
Wohnort: Langenhagen
Mein Wissensstand ist ein anderer. Bis irgendwann zum zweiten Facelift gab es den 2.0 TFSI mit Handschaltung oder DSG und wahlweise Quattro oder Frontantrieb. Alle 4 Möglichkeiten gab es. Irgendwann wurde dann die Variante Handschaltung mit Quattro gestrichen. Wenn man jetzt 2.0 TFSI, Handschaltung und Quattro möchte, bekommt man das nur noch im S3.Mit DSG gibts den 2.0TFSI auch nicht, jedenfalls nicht in der Preisregion. Auf die Idee ist Audi erst später gekommen, das man das DSG sinnvollerweise beim 2.0TFSI auch mit Quattro ausliefern sollte. Ich glaube, die Kombination gibts erst seit dem Facelift, kann aber auch ein wenig früher gewesen sein.
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 11. April 2005
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Der 3.2er wird sicherlich etwas mehr verbrauchen aber ich denke, dass man den 2,0 TFSI mit 200 PS nicht wirklich mit dem 3.2er vergleichen kann. Fahr am besten beide Modelle mal zur Probe und entscheide dann.Ja stimmt, die Kombination gibts dann glaub nur beim 3.2er oder?
Den 3.2er gäbe es mit DSG und Quattro, auch in dem von mir angestrebten Preissegment.
Aber wie siehts zwischen den beiden aus, der 3.2er säuft viel mehr und wird trotz der 50PS mehr Schwierigkeiten haben den 2.0TFSI abzuhängen oder?
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 16. Mai 2005
Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85
Postleitzahl: 86633
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