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Nockenwellenverstellung

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oem32

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Freitag, 31. Januar 2014, 22:23

Nockenwellenverstellung

Seas. Mein A3 3.2l hat 1 Fehlercode im Fehlerspeicher. Und zwar:
-16395 - Bank 1; Nockenwellenspätverstellung
P0011 - 008 - Soll nicht erreicht

Habe überhaupt keine Problem, kein ruckeln, kein Leistungsverlust, keinerlei Geräusche.
Die messwertblöcke 208,209 sind -1 und +1. also annähernd perfekt und genau in der Toleranz.
Weiß wer was dazu?
mfg

DIDI007

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Saturday, 1. February 2014, 08:27

Das muss erst einmal nichts schlimmes sein, kann ein einmaliger
Hänger gewesen sein. Fehler löschen und weiter beobachten.

Falls nicht bereits getan, fleißig Öl wechseln und auf jährlichen
Intervall umstellen.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
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oem32 (01.02.2014)

Paramedic_LU

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Saturday, 1. February 2014, 09:47

Kann auch ein korrodierter Massepunkt sein. Kontrollier mal alle wie die aussehen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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oem32 (01.02.2014)

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Saturday, 1. February 2014, 12:40

Danke erstmal für eure Antworten!
Wenn die Messwertblöcke so "Top" sind, kann ja eigentlich nichts sein oder?
Bei 90,000 km wurde die Steuerkette durch Audi gewechselt. jetzt hab ich 150.000 oben!
mfg

coolhard

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Saturday, 1. February 2014, 17:56

na es kann auch ein Steuerventil sein, dass ggf. einen Ausfall hat oder temporär Spannungsunterbrechung. Siehe DIDI löschen und beobachten
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Saturday, 15. March 2014, 08:27

Hallo
Heute bin ich das erste mal wieder gefahren.
Habe das Fahrzeug jetzt ca 2 monate nicht bewegt. da ich es neu lackiert habe.
Beim Beschleunigen von unten raus hört man ein rasseln??
Zuvor war das zu 100 prozent nicht.
Bitte um schnelle Antworten..
mfg

DIDI007

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Saturday, 15. March 2014, 08:53

Kannst du uns eine Video/Audio Aufnahme zur Verfügung stellen?
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Saturday, 15. March 2014, 13:19

eher schwer, da er noch zerlegt ist.
am Stand läuft er ganz normal. keiner außergewöhnlichen geräusche.
Die messwertblöcke sind -2 und 1 also 208 und 209.
Kann sein das die Ketten nicht genügend schmierung haben durchs lange stehen? leistung und verbrauch ist normal würde ich sagen.
mfg

coolhard

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Saturday, 15. March 2014, 13:21

mach mal 90/91 noch dazu und geb alle Werte in der Reihe an. (Messung im Leerlauf)
Dazu Fehlerspeicher auslesen und angeben

Was für Öl verwendest Du?
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Saturday, 15. March 2014, 16:52

ok werde ich machen.
welche messwertblöcke sin das? bzw was sagen die aus?
das addinol öl!
mfg

coolhard

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Saturday, 15. March 2014, 17:27

sag ich Dir dann wenn Du die werte hast
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