Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Wozu Hybrid?

Das nächste Auto wird ein dicker fetter 6 Zylinder Benziner der dann mit Autogas fährt. Mein Nachbar wird auch ein Auto mit dieser Technologie im nächstem Jahr haben. Also schmeissen wir uns zusammen mieten eine eigene Autogastanke mit Zählwerk und bekommen das Gas für schlappe 35 Cent.
Mit einer Gasfüllung komme ich ca. 600km weit. Optimal und die Mehrkosten für den Umbau habe schon beim Neufahrzeug raus. Warum?
Ein Benziner ksotet rund 1000Ö weniger als ein Diesel. Steuern sind weniger. Und wenn man dann noch die Mehrkosten für den DPF dazu rechnet hat man die Autogasanlage schon wieder raus.
Ersparnis bei 10l Verbrauch Benzin (Preis 1,25Ö/) Autogas bei 0,65Ö/l und 40.000km im Jahr mal eben lockere 2.500Ö.

Also Hybrid gut und schön aber meiner Meinung nach nur für die Stadt geeignet. Bei Fahrten auf der AB nimmt der Verbrauch drastisch zu. Siehe Lexus SUV. Die Zukunft liegt entweder in alternativen Kraftstoffen (Erdgas, Autogas) oder im Diesel der in den nächsten 5-6 Jahren seine Nachteile gegenüber dem Benziner (Stichwort Euro5) wettmachen wird und verbrauchstechnisch nochmals einen guten Liter weniger verbrauchen wird.

Hmm nicht so richtig zum Thema man(n) möge mir verzeihen.

Ich fand den Thread recht passend, um den von br403 in der Shoutbox geposteten Link:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/audi-…t-a-902548.html

unterzubringen, um das Thema zu diskutieren.

Also Feuer frei

Dann mal gleich weiter zu Infos um was es beim Spiegel-Bericht geht....




Pressemitteilung

Berlin, 05.06.2013
High-End-Medientechnik beim Audi future lab

Audi zeigt neue Antriebstechnologien bei der tron-experience
Medientechnik mit Augmented Reality-Anwendung, 3D-Animation und Holografie-Darstellungen

Audi inszeniert seine neuen Antriebstechnologien beim Audi future lab: tron-experience in Berlin-Tempelhof als faszinierendes Medienerlebnis. Die meisten Multimedia-Inhalte sind auch online verfügbar.

Im Mittelpunkt der Presseveranstaltung für Journalisten und Blogger stehen fünf richtungsweisende Automobile des Premiumherstellers:

der Audi A3 Sportback e-tron mit Plug-in-Hybridantrieb
der Audi A3 Sportback g-tron – der mit Audi e-gas CO₂-neutral fährt,
der Audi A1 e-tron, der an den Schaufensterprojekten für Elektromobilität der Bundesregierung teilnimmt,
der elektrisch angetriebene Hochleistungssportwagen Audi R8 e-tron und
der Rennwagen Audi R18 e-tron quattro mit Hybridtechologie.

„Die Audi tron-Familie steht für alltagstaugliche Plugin-Hybride und CO2-neutrale Langstreckenmobilität“, sagte Wolfgang Dürheimer, Vorstand Technische Entwicklung der AUDI AG, bei der Eröffnung. „Unser Weg führt zu nachhaltiger und emissionsfreier Mobilität, die Spaß macht und bezahlbar ist.“

Audi präsentiert alle Modelle mit modernster Medientechnik.Die 3D-Animation zur Audi tron-Philosophie zeigt die Audi-Technologie in sämtlichen Details originalgetreu. 16.600 Einzelbilder („Frames“) bebildern den Vorsprung durch Technik. Für besondere optische Brillanz werden in jeder Sekunde 50 statt der sonst üblichen 25 Frames abgespielt.

Audi stellt den Audi A3 Sportback e-tron – mit seinen Leistungsmerkmalen – vom Batteriekonzept bis hin zum Grünstrom-Angebot – in einer Augmented Reality-Anwendung vor. Der Redner nutzt dabei einen Tablet-Computer der neuesten Generation als Präsentationsterminal. Mittels Tablet-Kamera kann er das Auto scannen und wie mit einem Röntgen-Effekt alle Teile des Antriebsstrangs direkt und präzise im Auto darstellen. Daraufhin führen Animationen und Illustrationen in die jeweiligen technischen Details.

Die Key Note-Rede zur Audi tron-Familie wird mit Holografie-Einblendungen unterstützt: Autos und Technologie-Komponenten scheinen dabei im Raum zu schweben. Möglich macht das eine 27 Quadratmeter große transparente Spezial-Leinwand, auf die von oben Animationen projiziert werden. Dieses Darstellungsformat macht die neuen Antriebstechnologien von Audi – im Sinne des Wortes – begreifbar.

Die meisten Multimediainhalte des Audi future lab: tron-experience sind online verfügbar:
www.audi-technology-portal.de

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Um gottes willen Hybrid.

da fällt mir doch nur ein

Inspektionsplan Toyota Prius Hybrid. Das Vorzeigemodell ein finanzielles Grab

Gruß