Gestern wurde der Motor zerlegt und dann kam leider das große Übel zum Vorschein. Mich wundert es wirklich, dass der Motor nur im warmen Zustand leicht geklackert hat.
Totalschaden am 4. Zylinder, Pleuel und Kurbelwelle, aufgrund von fehlenden Öldruck.
An den anderen Zylindern kann man an den Druckstellen erkennen, dass sich unter den Lagerschalen Dreck befunden hat.
Das Beste war aber, dass die Pleuellager alle unterschiedlich angezogen waren, teilweise mit nur 25NM.
Es ist unglaublich, was für einen Pfusch die Firma Niceparts da abgeliefert hat, Jemand der sich Motoreninstandsetzer nennt. Von außen hat der Motor ja wirklich gut ausgesehen. Auch die Laufbahnen waren nicht gehont, wie am Telefon besprochen. Und als ich dem Inhaber dies Alles mitgeteilt habe, meinte er nur "Wenden Sie sich an unseren Anwalt XYZ...." Anscheinend sind solche Fälle an der Tagesordnung.
So nun weiß ich nicht, ob ich Diesen Motor nochmal reparieren soll, oder doch einen kompletten Gebrauchten kaufen, weil mir leider die Zeit fehlt um einen neuen Motor zu bauen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan-Eradix« (29. Dezember 2022, 10:38)