Sporadisch Lerrlaufdrehzahl erhöht. Gründe?

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Loewentom71

Profi

Beiträge: 955

Registrierungsdatum: 29. September 2010

Aktuelles Auto: A3 3.2 BJ 2008 DSG delfingrau metallic

Postleitzahl: 81671

Wohnort: München

Danksagungen: 88 / 9

Sunday, 26. June 2011, 18:36

Sporadisch Lerrlaufdrehzahl erhöht. Gründe?

Hab jetzt ein paar mal das Problem gehabt, dass der Kleine im Lerrlauf unruhig war.

Mit ist dabei aufgefallen das die Drehzahl bei ca. 800 statt 600 war. Auto aus, wieder an und Drehzahl ist wieder normal.

Woran kann das liegen?

Gruß

Tom

A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Zum Seitenanfang

waterchiller

Profi

Beiträge: 764

Registrierungsdatum: 20. October 2009

Aktuelles Auto: 3,2T

Danksagungen: 23 / 3

Sunday, 26. June 2011, 19:19

Der Klimakompressor ist an.

Zum Seitenanfang

Loewentom71

Profi

Beiträge: 955

Registrierungsdatum: 29. September 2010

Aktuelles Auto: A3 3.2 BJ 2008 DSG delfingrau metallic

Postleitzahl: 81671

Wohnort: München

Danksagungen: 88 / 9

Sunday, 26. June 2011, 20:43

Zitat von »waterchiller«

Der Klimakompressor ist an.

Danke, werds mal testen.

Gruß
Tom

A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Zum Seitenanfang

Audifan 3.0 V6

Fortgeschrittener

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 19. August 2007

Aktuelles Auto: Audi S3 8V

Danksagungen: 24 / 25

Monday, 27. June 2011, 16:10

Bei mir lag es an einer fast defektet Batterie, den Klimakompressor merkt der 3.2 gar nicht

Das Energiemanagement erhöht die Drehzahl, damit die LM mehr Saft liefert

S3 8V
Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

Verkauft:
A3 3.2
S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
Audi Werkstuning 8088

Zum Seitenanfang

waterchiller

Profi

Beiträge: 764

Registrierungsdatum: 20. October 2009

Aktuelles Auto: 3,2T

Danksagungen: 23 / 3

Monday, 27. June 2011, 16:16

Es geht nicht um merken sondern der Klimakompressor braucht eine gewisse Drehzahl um Kälteleistung zu erzeugen. Das langt im Stand an warmen manchmal mit 600 net aus. Bei mir ist der fast immer auf 800. Kann man auch schön im VCDS sehen -> Drehzahlanhebung Klimakompressor / ja

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Monday, 27. June 2011, 22:34

Batterie schwach

Zitat von »Audifan 3.0 V6«

Bei mir lag es an einer fast defektet Batterie, den Klimakompressor merkt der 3.2 gar nicht

Das Energiemanagement erhöht die Drehzahl, damit die LM mehr Saft liefert

kann ich bestätigen, ist ein beim R32 bekanntes Prob...

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

waterchiller

Profi

Beiträge: 764

Registrierungsdatum: 20. October 2009

Aktuelles Auto: 3,2T

Danksagungen: 23 / 3

Monday, 27. June 2011, 22:54

Vielleicht hat man auch eine 1kw Soundanlage drin? Kann ja auch sein. Im Sommer Akku kaputt eher unwahrscheinlich. Und wenn die Batterie kaputt ist naja dann ist das in meinen Augen kein Problem sondern eine Altrerserscheinung. Die Dinger halten auch nicht ewig. 2008er Baujahr? Sollte noch ok sein... Es gibt sehr viele Gründe warum die Drehzahl angehoben wird. Da kann man jetzt noch Wochenlang spekulieren. VCDS an und schauen. Was anderes hilft einfach nicht.

Zum Seitenanfang

Psychedelic

Seefahrer

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. March 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

Monday, 27. June 2011, 23:23

Solche kleinen Drehzahlschwankungen sind normal, da brauchst dir keine großen Gedanken machen. Aktivierter Klimakompressor läßt die Drehzahl ansteigen, dafür sorgt das Steuergerät. Die Ladung der Batterie regelt das Bordnetzsteuergerät, das kann ebenfalls die Drehzahlen im Motorsteuergerät beeinflüssen und regeln. Und natürlich die ganzen Verbaucher was aktiv sind, benötigen ebenfalls Saft.

Ob die Batterie bald das Zeitliche segnet kannst herausmessen, wenn sie bei ausgeschalteter Zündung bei 12V oder sogar darunter hängt und bei eingeschalteter Zündung deutlich mit der Spannung nochmal um 0,2 oder mehr Volt absackt, ist sie schon langsam am sterben.

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Zum Seitenanfang

Loewentom71

Profi

Beiträge: 955

Registrierungsdatum: 29. September 2010

Aktuelles Auto: A3 3.2 BJ 2008 DSG delfingrau metallic

Postleitzahl: 81671

Wohnort: München

Danksagungen: 88 / 9

Tuesday, 28. June 2011, 07:30

Also evtl. liegt es an beidem?! Ich hatte ja schon ein paar mal das "Problem" ,dass nach dem starten für den Bruchteil einer Sekunde ein Warnton und eine Fehlermeldung erschienen ist, die aber so schnell verschwand das sie nicht leserlich war.(auch im Fehlerspeicher war nichts hinterlegt) Das Problem tritt immer dann auf wenn ich nach längerer Standzeit (z.B über Nacht) direkt starten wollte Das heißt Schlüssel rein und sofort Motor anlassen. Jetzt mache ich es immer so das ich die Zündung anmache,2-3 Sekunden warte und dann den Motor starte. Werde das mit dem Klimakompressor aber noch mal testen, liegt aber nahe das das Problem erst Auftratt seit meine Frau mitfährt

und immer Klima und Radio laufen müssen. Ich benutzte die Klima sonst gar nicht, lieber Fenster auf

A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Loewentom71« (28. June 2011, 07:33)

Zum Seitenanfang

videoschrotti

Perfektionist

Beiträge: 2 795

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 738

Tuesday, 28. June 2011, 09:23

bei diesen Symptomen mit Warnton (meistens ESP Störung), wars bei meinem der Akku

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Zum Seitenanfang

Psychedelic

Seefahrer

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. March 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

Tuesday, 28. June 2011, 10:32

Sollte mal eines Tages das Aufsperren mit der Fernbedienung nicht mehr funktionieren, ist die Batterie komplett platt. Ab gewissen Spannungswerten werden nach und nach sämmtliche Steuergeräte abgeschaltet, damit ein Starten des Motor noch möglich ist.

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Zum Seitenanfang

Zaunkoenig

Benzinmengentester

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 4. April 2010

Aktuelles Auto: S3 Sportback

Postleitzahl: 53567

Wohnort: Asbach

Danksagungen: 3 / 8

Friday, 1. July 2011, 22:10

Hallo zusammen,

diese Schwankungen habe ich auch beobachtet.

von 700 auf 1100 U/min

Passiert eigentlich nur nach Autobahnfahrten direkt am Ampelstop.

Ist unabhängig von elektr.Verbrauchern/Klimaanlag

Ich vermute mal die Abgasregelung greift ein...

Gruß Zaunkoenig

S3 Sportbacke

Passat

Was der Passat spart, wird mit dem S3 verballert ;-)

Zum Seitenanfang

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Sporadisch Lerrlaufdrehzahl erhöht. Gründe?

Sporadisch Lerrlaufdrehzahl erhöht. Gründe?

Zitat von »waterchiller«

Batterie schwach

Zitat von »Audifan 3.0 V6«

Ähnliche Themen