Mwb 208 / 209

helip74

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Friday, 23. December 2011, 16:41

Hallo,

gerade den Ölwechsel (Festintervall Mobil 1 NEW Life 0W-40) machen lassen. Nach 11 Monaten und ca. 6000 km Fahrleistung (gesamt 40700 km):

MWB 208: 0.0 KW
MWB 209: 1.0 KW

Werte genau wie vor einem Jahr! Trotz 98% Kurzstreckenprofil Stadtverkehr ca. 13 km.
Da sag ich nur: Dank an das Forum und Para, ohne die ich bestimmt noch begeisterter Longlife-Nutzer wäre.

Allen ein Frohes Fest und besinnliche Feiertage.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helip74« (23. December 2011, 16:42)

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Paramedic_LU

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Saturday, 24. December 2011, 10:27

Na gratuliere. Das sind ja Top-Werte, und bestätigen wieder einmal wie wichtig kurze Intervalle und gutes Öl für unsere Motoren sind.

PS: Den Thread schieb ich in den Steuerketten-Bereich

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coolhard

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Samstag, 24. Dezember 2011, 11:59

so ist es, seit Übernahme und nunmehr gut 4 Jahren konstant 0/+2 und nach BAB Langstrecke 0/+1

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Bernie1972

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Montag, 12. März 2012, 18:40

So, nachdem ich nun auch mein neues Lieblingsspielzeug (Micro Can USB) habe, gleich mal die wohl berühmtesten MWB ausgelesen:

208: -4

209: -4

Ja ich weiß, nicht gerade berauschend, aber er klingt noch nicht so extrem wie einige Demo-Videos. Es schabbert halt ein kleines bissel. Öl wird jetzt halbjährlich gewechselt (Addinol 5W40). Besteht die Chance, so alt zu werden, oder wird es schlimmer?

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Paramedic_LU

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Montag, 12. März 2012, 18:46

Der Erfahrung nach dürfte es eigentlich nicht schlimmer werden. Kommt halt drauf an wie weit es schon ist. Aber ich bin da zuversichtlich, wenn die Geräusche wie Du sagst nicht zu stark sind.
Bleib beim 6 Monatswechsel (mach ich auch) und beobachte weiter.

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coolhard

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Montag, 12. März 2012, 20:20

-4 ist doch ok ohne Spreizung

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Bernie1972

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Montag, 12. März 2012, 20:34

Hmm, versteh ich grad nicht.

Wenn +-0 der anzustrebende Idealwert ist, bedeutet -4 doch nur, das beide zwar gleich- aber doch nachlaufen? Oder denke ich jetzt völlig falsch?

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coolhard

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Montag, 12. März 2012, 21:45

das ist der anzustrebende Wert neu, heißt aber nicht, dass das jeder 3.2L den werksseitig hat. Noch wichtiger ist die Spreizung zueinander und die ist =0 also top. Die Längung ist halt mit -4 etwas höher.

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Hubi

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Montag, 12. März 2012, 21:55

Zitat von »Bernie1972«

Wenn +-0 der anzustrebende Idealwert ist, bedeutet -4 doch nur, das beide zwar gleich- aber doch nachlaufen? Oder denke ich jetzt völlig falsch?

Da denkst du richtig ! Es laufen beide nach und es ist keine Spreizung vorhanden. Solange wie es nicht zu arg schrabbelt ist alles ok. Die Nockenwellenversteller gleichen die Längung bis zu einem bestimmten Grad wieder aus. Meine Werte sind +3/+5, Zoran meint das ein Zahn beim Kettenwechsel übersprungen wurde, dies aber immer noch in der Toleranz für die NWV wäre.

Hoppla, da war coolhard schneller !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hubi« (12. March 2012, 21:56)

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quattro580 (22.05.2020)

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Zitat von »Bernie1972«

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