Sie sind nicht angemeldet.
Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA) » Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) »Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 14. September 2011
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32
Postleitzahl: 46145
Wohnort: Oberhausen
Freitag, 17. Februar 2012, 20:21
. Geplant waren Haldex Service und Standheizung. Daraus wurden: Probleme mit dem Stellventilen, Steuerkettentausch, Haldex Service, neues Magnetventil(?) für die Standheizung und jetzt gibt es wohl ein Problem mit dem Ausrücklager(?). Zum kotzen ist das!!!! Steuerketten, Stellventile und das Teil für die Standheizung sind gemacht. Standheizung wärmt weiterhin NICHT den Innenraum- aber das ist ein anderes Thema.
Auto, Handschalter, hat nun knapp 60T auf dem Tacho und das Motoröl (Festintervall auf 0W40) und Haldex grade gemacht- welches Öl sollte noch gewechselt werden???? Winkelgetriebe? Getriebe? Differenzial? Ist Winkelgetriebe=Getriebe? Momentan ist das ein echter Horror! Ich kann nichts machen, weil ich noch gute vier Wochen nen Gips am Bein habe.
Vielleicht kann ja jemand Licht in meine Dunkelheit bringen - dann kann ich mal planen was ich noch vor dem Sommer alles machen muss. 
Registrierungsdatum: 12. Mai 2006
Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic
Postleitzahl: 31558
Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer
Saturday, 18. February 2012, 15:38
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Monday, 20. February 2012, 06:58
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
dave81 (20.02.2012)
Registrierungsdatum: 14. September 2011
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32
Postleitzahl: 46145
Wohnort: Oberhausen
Monday, 20. February 2012, 15:23
Danke, genau darum ging es mir! Alle 60T die Öle wechseln reicht? Ausser MotorHandschaltgetriebe oder DSG Winkelgetriebe Haldex Hinterachsdifferential Motoröl Ist der Wagen älter als 4 Jahre sollte man das Kühlmittel komplett rauswerfen, Motor spülen und G12++ einfüllen Ab 120000km auch lohnend den Keilrippenriemen und die Rollen und Spanner ersetzen
der kommt früher dran. Werde mir die Tage ein Inspektionsplan erstellen, damit ich vor Augen habe was, wann und mit welchen Belastungen gewechselt werde muss/sollte. Kann ich ja vielleicht zur Verfügung stellen 
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Monday, 20. February 2012, 16:50
Registrierungsdatum: 14. September 2011
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32
Postleitzahl: 46145
Wohnort: Oberhausen
Monday, 20. February 2012, 16:52
hmm, okay....gut zu wissen. Achso es ging um einen handschalter.Ich denke Winkelgetriebe und Hinterachsdifferential sollten 60000km reichen. Haldex würde ich bei 30000km machen.
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Montag, 20. Februar 2012, 17:21
Registrierungsdatum: 14. September 2011
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32
Postleitzahl: 46145
Wohnort: Oberhausen
Montag, 20. Februar 2012, 17:32
okay, besten Dank. Ich denke jetzt habe ich das verstandenbeim handschalter würd ich spätestens nach 60000 wechseln. winkelgetriebe und hinterachsdifferential gehört zu jedem quattro dazu. persönlich wechsel ich alles nach 30000km, ausser motoröl. das nach 6 monaten.
War etwas durcheinander, aber nun herrscht Klarbeit: Getriebe, Diff und Winkelgetriebe stehen somit bei mir noch aus.Das kommt dann nächsten im nächsten Monat. Nach der Kettengeschichte und der Standheizung und dem Ausrücklager brauch ich erstmal ne Pause 
S3 und Audi RS3-Forum »
Welches Motoröl für Audi TTRS und Audi RS3 ?
(2. Juli 2011, 18:06)
Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) » Haldexöl und Differentialöl mal genauer betrachtet
(20. April 2011, 21:20)
Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) » DSG / Ruckeln beim einlegen von D und Drehzahl sackt ab
(30. Januar 2012, 19:35)
Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) » Verschleißteile tauschen
(20. März 2011, 18:10)
Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA) » Unglaublich. Wieder Werkstatt
(5. Februar 2009, 16:34)
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.
Hits heute: 275 973 | Hits gestern: 406 055 | Hits Tagesrekord: 880 406 | Hits gesamt: 441 199 798 | Klicks heute: 461 332 | Klicks Tagesrekord: 1 264 787
Mittwoch, 25. Dezember 2024, 17:48
Zum Seitenanfang
